I nuovi SUV elettrici di Toyota stanno guadagnando popolarità, con quasi 5.000 unità vendute ad agosto

L’ultimo mese Toyota è stata in testa alla crescita delle vendite di nuovi veicoli elettrici negli Stati Uniti, grazie a una nuova gamma di SUV elettrici.

Il Toyota bZ rimane il veicolo elettrico più venduto ad agosto

I modelli a prezzo inferiore hanno contribuito a far aumentare delle vendite di nuovi veicoli elettrici del 2,5% ad agosto rispetto al mese precedente, con circa 78.895 unità vendute.

Tuttavia si tratta comunque di un valore inferiore del 46,9% rispetto ad agosto dello scorso anno, quando i clienti erano ancora ansiosi di ottenere il credito fiscale federale di 7.500 dollari per i veicoli elettrici, ma ci sono buone notizie.

Il prezzo medio di transazione (ATP) per un nuovo veicolo elettrico è sceso a 54.754 dollari ad agosto, con una diminuzione del 1,3% rispetto a luglio e del 2,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Il divario di prezzo tra i veicoli elettrici e quelli a benzina si è ridotto a 4.847 dollari, ovvero il 9,7%. Cox Automotive ha affermato che la diminuzione dell’ATP è dovuta principalmente alle vendite più elevate di veicoli elettrici a prezzo inferiore, come la Toyota bZ, la Chevrolet Bolt e la Toyota C-HR, nonché della Tesla Model 3, il cui ATP è diminuito del 1,9% rispetto a luglio.

Tesla è rimasta in testa con un ampio margine, vendendo 40.816 veicoli elettrici, seguita da Toyota, Rivian, Hyundai e Cadillac.

Dopo una flessione del 3,8% rispetto a luglio, la quota di mercato di Tesla è scesa al 51,7%. Lo scorso mese Toyota ha guidato la crescita delle vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti, con 4.964 unità vendute, un aumento del 35% rispetto a luglio. Anche Chevrolet (+30%), Cadillac (+13%) e Kia (+12%) hanno registrato una crescita ad agosto.

Anche se non si tratta di un numero elevato, bisogna ricordare che Toyota ha venduto poco più di 1.000 SUV elettrici bZ4X ad agosto 2025.

Dopo il lancio del modello aggiornato lo scorso ottobre, ora chiamato bZ, questo veicolo è rimasto tra i modelli elettrici più venduti in America. Nella prima metà del 2026 è stato il quarto veicolo elettrico più venduto, dietro al Hyundai IONIQ 5, al Tesla Model 3 e al Tesla Model Y.

Nel corso dei primi otto mesi del 2026, Toyota ha venduto oltre 22.500 unità del modello bZ. Lo scorso anno, l’azienda ha venduto in totale 15.609 bZ4X, inclusi quelli venduti negli ultimi mesi dell’anno.

Per dare un’idea più chiara, Ford ne ha vendute soltanto 15.484 unità del modello Mustang Mach-E fino ad agosto, con una diminuzione del 55% rispetto allo stesso periodo del 2025.

Perché i SUV elettrici di Toyota sono diventati improvvisamente così popolari? Toyota li ha aggiornati nei punti più importanti: maggiore autonomia, sistema di ricarica migliorato, porta di ricarica NACS integrata e interno rinnovato.

Il modello 2027 Toyota bZ XLE FWD, il più economico, ha un prezzo di partenza di 34.980 dollari e offre un’autonomia stimata dall’EPA di fino a 236 miglia. L’upgrade al modello FWD Plus, con un’autonomia fino a 314 miglia, costa 37.980 dollari.

All’interno, il bZ 2027 presenta il design dell’abitacolo aggiornato di Toyota. La dotazione include un nuovo schermo multimediale audio da 14″ con connettività wireless Apple CarPlay e Android Auto.

Toyota vende attualmente tre SUV elettrici negli Stati Uniti, tra cui il più piccolo C-HR, a partire da 37.080 dollari, e il bZ Woodland, a partire da 45.380 dollari.

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