La Corolla, l’auto più venduta di Toyota, diventerà elettrica e verrà prodotta in Cina

Toyota inizierà a produrre la Corolla EV in Cina a partire dal 2028, insieme alle versioni ibride e a quelle a combustione interna.

La prossima generazione di Toyota Corolla sarà un’EV, un’HEV e una a benzina

Dall’uscita sul mercato nel 1966, Toyota ne ha vendute oltre 57 milioni in tutto il mondo, rendendola il veicolo più venduto della marca di tutti i tempi.

Proprio come la Prius, anche l’auto compatta di Toyota ha attirato gli automobilisti grazie al suo prezzo accessibile e alla reputazione di veicolo affidabile per l’uso quotidiano.

Dopo 12 modifiche del modello, la prossima generazione di Toyota Corolla sta per subire la trasformazione più significativa finora.

Toyota ha presentato per la prima volta il concept della prossima generazione di Corolla al Japan Mobility Show quasi un anno fa. Oltre a una versione completamente elettrica, l’ex presidente e attuale CEO Koji Sato ha affermato che questa vettura compatta rimarrà “un’auto per tutti”, offrendo diverse opzioni di propulsione, tra cui ibride e a combustione interna.

“Che si tratti di un’auto elettrica a batteria, ibrida ricaricabile, ibrida o a motore a combustione interna – indipendentemente dalla fonte di energia – creiamo auto belle da vedere che tutti vorranno guidare!”, ha detto all’epoca il CEO di Toyota.

La nuova Corolla sarà la prima a utilizzare la piattaforma “multipathway” di Toyota, in grado di supportare versioni elettriche, ibride, a benzina e altre opzioni di motore.

Adattarsi o rimanere indietro

Toyota utilizza già questa piattaforma per diversi modelli, anche all’interno del marchio di lusso Lexus. Producendo la nuova Corolla in Cina, l’azienda dovrebbe ridurre i costi e accelerare lo sviluppo e la produzione.

Oltre a nuovi veicoli elettrici ad autonomia più elevata, Toyota prevede di produrre in Cina, a partire dal prossimo anno, veicoli elettrici ad autonomia estesa sotto il marchio Lexus.

Toyota non ha ancora rivelato alcuna specifica relativa alla batteria, al sistema di trazione o ad altri dettagli. Si prevede che la nuova generazione di Corolla mantenga le caratteristiche del concept, con un design elegante simile a quello di una sportiva. A parte il grande logo COROLLA sul retro, è quasi impossibile riconoscere che si tratti di una Corolla.

In un’intervista esclusiva con i media giapponesi NHK a luglio, l’attuale presidente e ex CEO di Toyota, Akio Toyoda, ha avvertito che l’azienda è costretta ad adattarsi, altrimenti “non potrà sopravvivere”, a causa della nuova concorrenza e delle tecnologie provenienti dalla Cina.

La trasmissione speciale ha mostrato i retroscena del sito di sviluppo “top secret” della nuova generazione di Corolla.

Durante la trasmissione, diversi modelli del Corolla Concept, tra cui una berlina, un hatchback, un crossover e il modello GR, sono stati mostrati sfocati in sottofondo.

Si prevede che la Toyota Corolla EV sarà disponibile in configurazioni con un solo motore o due motori, con un raggio d’azione di almeno 250 miglia.

Si dice che la versione ibrida utilizzerà un nuovo motore a quattro cilindri da 1,5 litri e un motore elettrico. Gli ingegneri di Toyota hanno detto a Car and Driver che il sistema fornirà circa 134 cavalli vapore. Si stima inoltre che sia dal 10% al 20% più efficiente rispetto alla Corolla attuale.

Non è ancora chiaro se Toyota porterà la Corolla EV negli Stati Uniti. Si prevede che la nuova generazione di Corolla debutterà intorno al 2027 come modello per l’anno 2028.

L’opinione di Electrek

Anche se la Corolla rimane uno dei modelli più venduti, ha perso parte del suo fascino a causa dell’arrivo di veicoli più moderni, più efficienti e dall’aspetto migliore.

È ormai tempo di una ristrutturazione. In Cina, le vendite di Toyota sono diminuite del 23%, segnando il settimo mese consecutivo di calo a causa della scarsa domanda per i modelli a benzina e ibridi in un contesto di prezzi del carburante in forte aumento.

Toyota sta riorganizzando le due sue joint venture, FAW Toyota e GAC Toyota, al fine di semplificare le operazioni e introdurre tecnologie più avanzate in Cina.