Toyota inaugura il centro di sviluppo delle batterie nel Michigan
Toyota USA ha aperto un centro di sviluppo delle batterie nello stato americano del Michigan. Il “Toyota Battery Center of North America” (TBC) a Saline ha lo scopo di potenziare le capacità di test e valutazione del produttore automobilistico – e, in senso più ampio, di inaugurare “un nuovo capitolo nella transizione di Toyota verso l’elettrificazione”.
Immagine: Toyota
Toyota USA annuncia che la nuova struttura fornirà ai propri team specializzati nelle batterie, con sede nel Michigan, maggiori opportunità per la valutazione e lo sviluppo di batterie. Il centro coprirà, secondo quanto dichiarato, tutte le tecnologie lungo l’intero ciclo di sviluppo delle batterie: “dalla raccolta delle materie prime, passando per le applicazioni per i clienti, fino al riciclaggio”. Questa struttura, che si estende su circa 2.800 metri quadrati, viene definita da Toyota “un nodo centrale” destinato a sostenere la rete di produzione nordamericana.
Questa rete è attualmente composta da una fabbrica di batterie inaugurata nel 2025 in Carolina del Nord e da diverse fabbriche di veicoli in Nord America. La nuova fabbrica di batterie rappresenta la prima di questo tipo al di fuori del Giappone. La struttura si trova nei dintorni della piccola città di Liberty ed è la dodicesima sede produttiva del colosso automobilistico giapponese sul suolo americano. Toyota ha stimato, al momento dell’inaugurazione lo scorso anno, l’importo degli investimenti in 14 miliardi di euro. In totale, si prevede che in questa sede vengano creati 5.100 posti di lavoro.
Tuttavia, Toyota continua a fare affidamento su diversi tipi di propulsione nella sua strategia di elettrificazione. I modelli ibridi tipici del marchio mantengono quindi un ruolo importante. A Liberty verranno prodotti batterie non solo per i modelli elettrici puri del gruppo, ma anche per quelli ibridi totali e per veicoli con sistema ibrido plug-in. La stessa Toyota parla volentieri della sua “strategia multi-percorso” per offrire ai clienti “un ampio spettro di soluzioni di mobilità sostenibile”.
Nel nuovo centro di sviluppo, i team Toyota lavoreranno quindi in parallelo su diverse nuove tecnologie da utilizzare nei veicoli ibridi, plug-in ibridi, a idrogeno e completamente elettrici. “Per i clienti Toyota, questa struttura significa che gli ingegneri Toyota possono individuare e risolvere i problemi derivanti dalla pratica più rapidamente e più vicini alla loro origine”, afferma Jordan Choby, Group Vice President per il settore dei sistemi di propulsione. “Inoltre, possiamo così sviluppare batterie più durature, progettate appositamente per le condizioni a cui sono esposti quotidianamente gli automobilisti americani.”
Toyota aprirà inoltre questa struttura anche a terzi, collaborando per questo scopo con l’Electric Vehicle Center dell’Università del Michigan. La stessa Toyota è membro fondatore dell’Electric Vehicle Center e intende sottolineare con questo programma il proprio impegno nella formazione della prossima generazione di ingegneri e tecnici specializzati in batterie nel Michigan.
“Da tempo Toyota svolge un ruolo pionieristico nello sviluppo delle batterie”, riassume Keita Moritsu, Senior Vice President e Chief Technology Officer di Toyota Motor North America R&D. “Con questo centro estendiamo questa leadership in Nord America, scrivendo così il prossimo capitolo della nostra storia di successo.”
