Toyota aggiorna la RAV4 PHEV del 2027 con una presa NACS e un’autonomia in modalità elettrica fino a 52 miglia
La Toyota RAV4 del 2027 presenta alcune importanti aggiornamenti, tra cui una presa di ricarica NACS aggiunta su tutti i modelli ibridi plug-in (PHEV).
Prezzi e aggiornamenti della Toyota RAV4 2027
L’anno scorso la RAV4 è stata il modello più venduto da Toyota negli Stati Uniti e rimane costantemente tra i veicoli più popolari d’America insieme alla Ford F-Series e alla Chevrolet Silverado.
Per l’anno di produzione 2027, Toyota ha introdotto diversi miglioramenti significativi. La Toyota RAV4 2027 sarà disponibile con motorizzazioni ibride (HEV) e ibride plug-in (PHEV), con opzione di trazione anteriore o integrale (AWD).
La maggiore novità è che tutti i modelli RAV4 PHEV del 2027 dispongono ora di una presa di ricarica NACS integrata con capacità di ricarica rapida in corrente continua di livello 3.
La porta NACS si trova sul lato del conducente e permette agli automobilisti di utilizzare i Tesla Supercharger senza un adattatore separato. Tutte le versioni PHEV includono inoltre un caricabatterie AC a bordo da 11 kW.
Propulsato dal sistema PHEV di sesta generazione di Toyota, il RAV4 ibrido plug-in dispone di trazione integrale di serie con una potenza complessiva di 321 cavalli. La configurazione prevede un motore a quattro cilindri da 2,5 litri, due motori elettrici e una batteria di trazione ad alta capacità.
Il Toyota RAV4 PHEV 2027 offre un’autonomia puramente elettrica di fino a 52 miglia nella versione di base SE. Sarà disponibile in quattro allestimenti: SE, XSE, Woodland e GR Sport.
Toyota ha aggiornato il sistema di sospensione della versione Woodland per l’anno di produzione 2027 con nuovi molle, ammortizzatori e paraurti, ottenendo così un passo da 9,1″.
La versione Woodland conferisce un aspetto robusto grazie a pneumatici All-Terrain di serie, barre portapacchi con traverse trasversali e un gancio per traino. Include inoltre nuove moquette per il pavimento e tappetini per il carico adatte a tutte le condizioni meteorologiche.
Infine, la versione RAV4 GR Sport è pensata per chi desidera uno stile più sportivo e orientato alle prestazioni, con sospensione e sterzo regolabili come quelli della serie GT, sedili sportivi e un motore PHEV di serie con trazione integrale.
All’interno, la RAV4 2027 è dotata di un cruscotto digitale da 12,3″ di serie e di uno schermo touch da 10,5″ con il sistema audio multimediale Toyota, oltre a Apple CarPlay e Android Auto senza fili.
Nella versione Limited è di serie uno schermo touch da 12,9″ con un sistema audio JBL Premium composto da 9 altoparlanti, mentre è disponibile nella versione XSE.
Toyota RAV4 2027
Città
MPG
Strada MPG
Combinato
MPG
Raggio d’azione EV
Miglia
PHEV
SE
AWD
42
39
41
52
XSE
AWD
40
37
39
50
Woodland
AWD
38
35
37
46
GR SPORT
AWD
39
34
37
45
Tutti i Toyota RAV4 del 2027 sono dotati di serie del Toyota Safety Sense 4.0, che include funzionalità di sicurezza e comfort come l’avviso di uscita di corsia con assistenza alla guida, il controllo della velocità dinamico a radar su tutta la gamma di velocità, l’assistente alla guida proattivo e un sistema di pre-collasso con rilevamento dei pedoni.
Toyota RAV4 PHEV 2027
Prezzo di partenza*
SE
42.100 $
XSE
47.800 $
Woodland
46.055 $
GR Sport
49.100 $
I modelli Toyota RAV4 HEV del 2027 dovrebbero iniziare ad arrivare nelle concessionarie entro la fine di quest’anno, mentre i modelli PHEV dovrebbero seguire all’inizio del 2027.
Il Toyota RAV4 HEV del 2027 parte da 32.300 $ (LE FWD), mentre la versione PHEV parte da 42.100 $, escludendo la tassa di spedizione di 1.595 $.
Con l’arrivo dei modelli del 2027, i migliori prezzi sono disponibili per il RAV4 PHEV del 2026 attualmente in vendita. Vuoi vedere cosa è disponibile vicino a te? Puoi utilizzare il nostro link per trovare i RAV4 ibridi plug-in Toyota nelle tue vicinanze, insieme a eventuali offerte locali.