La Toyota richiama 8.521 SUV elettrici C-HR [Aggiornamento]

Toyota sta richiamando 8.521 veicoli elettrici C-HR a causa di un problema software che può far perdere improvvisamente l’alimentazione al veicolo mentre si guida.

Cosa bisogna sapere sul richiamo del Toyota C-HR EV

Il C-HR completamente elettrico è uno dei tre SUV elettrici che Toyota vende attualmente in Nord America, insieme ai modelli aggiornati bZ e bZ Woodland.

È stato messo in vendita all’inizio di quest’anno, a un prezzo che parte da circa 37.000 dollari, come alternativa più piccola e sportiva al bZ, il primo SUV elettrico di Toyota.

Nonostante il nuovo C-HR EV abbia avuto un inizio promettente, questo crossover elettrico sta già affrontando il suo primo richiamo.

Il 2 settembre, Toyota ha avviato un richiamo per motivi di sicurezza riguardante alcuni veicoli C-HR del modello 2026 in Nord America. Inizialmente l’azienda aveva indicato che erano coinvolti circa 10.000 esemplari del C-HR.

In una lettera inviata mercoledì all’National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Toyota ha confermato di stare richiamando 8.521 veicoli C-HR.

Il problema deriva da un errore di programmazione del software relativo all’unità di controllo del veicolo elettrico (ECU). Sebbene tale software debba limitare il livello di carica della batteria, un difetto può causarne la sovracarica in determinate condizioni. Ad esempio, se la batteria è completamente o quasi completamente carica e l’autista continua ad utilizzare il sistema di frenata rigenerativa.

Quando ciò accade, si accendono le luci di avviso e il segnale acustico, e il sistema di trazione elettrica può spegnersi, facendo perdere l’alimentazione al veicolo mentre è in movimento.

Dopo un’indagine interna, Toyota ha scoperto che il problema era causato da software errato che interferiva con la funzione di limitazione della carica, permettendo alla batteria di caricarsi eccessivamente mentre il veicolo era in funzione.

I veicoli C-HR coinvolti nel richiamo sono stati prodotti tra il 6 febbraio 2026 e il 10 luglio 2026. Sebbene non abbia fornito ulteriori dettagli, Toyota ha dichiarato che non tutti i veicoli C-HR sono stati venduti negli Stati Uniti.

Anche se non è ancora chiaro, secondo alcune notizie il richiamo potrebbe estendersi anche ai modelli esportati all’estero. Il Toyota C-HR+ elettrico venduto in Europa, nel Regno Unito e in altri mercati è essenzialmente lo stesso del C-HR EV venduto in Nord America, senza il segno “+”.

Toyota ha dichiarato nel rapporto dell’NHTSA che “sebbene i veicoli coinvolti rientrino nell’intervallo di produzione indicato, non tutti i veicoli in questo intervallo sono stati venduti negli Stati Uniti”.

I proprietari dei veicoli interessati possono portarli in un concessionario Toyota, dove i tecnici aggiusteranno gratuitamente il software dell’ECU della batteria (unità di controllo elettronico).

Toyota intende inviare lettere di notifica ai proprietari il 18 ottobre 2026. Nel frattempo, i proprietari dei veicoli interessati possono contattare il servizio clienti di Toyota al numero 1-800-331-4331. Il numero di richiamo di Toyota è 26TA17.

I proprietari possono anche contattare la linea di assistenza della National Highway Traffic Safety Administration al numero 1-888-327-4236, oppure visitare il sito NHTSA.gov per ulteriori informazioni.

Ripassate a controllare per eventuali aggiornamenti. È interessato solo l’anno di produzione 2026 del C-HR. Il Toyota C-HR del 2027 è già in vendita.