La Toyota riceve il via libera per un nuovo veicolo elettrico progettato per competere in Cina
Toyota investirà circa 1,3 miliardi di dollari, la somma più elevata mai stanziata finora nell’industria automobilistica argentina, per produrre un nuovo veicolo elettrico presso la sua fabbrica a Buenos Aires.
Toyota intende costruire un nuovo EV in Argentina
Toyota Argentina ha annunciato di aver ricevuto l’approvazione del Comitato di Valutazione per aderire al RIGI (Regime di Incentivi per Grandi Investimenti) al fine di produrre un nuovo veicolo elettrico nella sua fabbrica a Zárate, nella provincia di Buenos Aires.
Il progetto costerà circa 1,3 miliardi di dollari, ha dichiarato Toyota, rendendolo l’investimento più grande mai effettuato nell’industria automobilistica argentina.
Toyota produce veicoli in questa sede dal 1997. La nuova investizione creerà circa 3.600 posti di lavoro durante la fase iniziale di costruzione e circa 2.600 una volta completate le migliorie.
Lo stabilimento produce attualmente veicoli Toyota, tra cui il pick-up Hilux, l’SUV SW4 e il furgone commerciale Hiace.
Toyota ha dichiarato che annuncerà presto ulteriori dettagli, inclusi i piani di produzione. Secondo Automotive News, il pick-up completamente elettrico di Toyota, il Hilux BEV, è un candidato probabile per la produzione in Argentina.
Toyota produce attualmente il Hilux EV in Thailandia e lo esporta in Europa, Asia, Australia e altri mercati all’estero.
L’annuncio arriva mentre marchi cinesi come BYD, Geely e Chery dominano le vendite di veicoli elettrici in America Latina grazie a autovetture a costo ridotto.
Il punto di vista di Electrek
Mentre marchi cinesi come BYD conquistano quote di mercato nei principali mercati globali come America Latina, Sud-est asiatico ed Europa, Toyota è costretta ad adattarsi.
Lasciando da parte il proprio approccio tradizionale, Toyota, come molti produttori automobilistici globali, si affida sempre di più a batterie, software e altri componenti per veicoli cinesi per competere a livello mondiale.
L’estate scorsa Toyota ha avviato la costruzione di un nuovo impianto per la produzione di veicoli elettrici Lexus a Shanghai. L’impianto, previsto per essere aperto nel 2027, funzionerà secondo quanto afferma l’azienda alla “velocità Lexus”, utilizzando metodi di produzione avanzati, tra cui il gigacasting, per ridurre i costi e accelerare la produzione.
Il veicolo elettrico più venduto da Toyota in Cina, il bZ3X, sembra utilizzare quasi il 90% di componenti prodotti localmente.
Dopo aver introdotto diversi nuovi o aggiornati veicoli completamente elettrici a livello globale, Toyota ha venduto quest’anno un numero considerevolmente maggiore di veicoli elettrici.
Fino ad agosto, Toyota ha venduto 267.649 veicoli elettrici a livello globale, più del doppio rispetto al numero venduto nello stesso periodo nel 2025.
