Il ‘Toyota Battery Center in North America’ apre nel Michigan
Toyota USA ha aperto un centro di sviluppo delle batterie nello stato americano del Michigan. Il Toyota Battery Center of North America (TBC) a Saline ha lo scopo di rafforzare le capacità di test e valutazione delle batterie dell’azienda automobilistica, nell’ambito dello “Strategia Multi-Path” della casa automobilistica giapponese, per tutti i tipi di batterie utilizzate nei veicoli elettrici.
Immagine: Toyota
Toyota USA ha annunciato che la sua nuova struttura fornirà ai team specializzati nelle batterie con sede nel Michigan capacità ampliate per la valutazione e lo sviluppo di batterie. Si dice che il centro copra tutte le tecnologie lungo l’intero ciclo di sviluppo delle batterie, dalla raccolta delle materie prime fino alle applicazioni per i clienti e al riciclaggio. La struttura, di circa 2.800 metri quadrati, è descritta da Toyota come un “hub centrale” destinato a sostenere la sua rete di produzione in Nord America.
Questa rete comprende attualmente una fabbrica di batterie in Carolina del Nord, inaugurata nel 2025, e diverse fabbriche di veicoli in tutta Nord America. La nuova fabbrica di batterie è la prima del suo genere al di fuori del Giappone. Situata vicino alla piccola città di Liberty, rappresenta la dodicesima struttura produttiva che il colosso automobilistico giapponese ha costruito negli Stati Uniti. Toyota ha dichiarato che l’investimento per questa fabbrica, annunciato lo scorso anno, ammonta a 14 miliardi di euro e che si prevede la creazione di 5.100 posti di lavoro in loco.
Toyota continua a perseguire una strategia di elettrificazione basata su più percorsi: i suoi famosi ibridi svolgono ancora un ruolo fondamentale, così come i veicoli a celle a idrogeno, che richiedono anch’essi batterie di piccole dimensioni. Ciò significa che le batterie per gli ibridi completi, gli ibridi ricaricabili e i veicoli a celle a idrogeno verranno testate, sviluppate ed evaluate presso lo stabilimento di Liberty. Toyota definisce spesso questo approccio “Strategia Multi-Path”, con l’obiettivo di offrire ai clienti “un ampio spettro di soluzioni per una mobilità sostenibile”.
Nel nuovo centro di sviluppo, i team Toyota lavoreranno in parallelo su diverse nuove tecnologie da utilizzare nei veicoli ibridi, ibridi plug-in, a idrogeno e a batteria. “Per i clienti Toyota, questa struttura permette agli ingegneri di individuare e risolvere più rapidamente i problemi sul campo, direttamente dove si verificano”, ha dichiarato Jordan Choby, Vicepresidente di Gruppo per i sistemi di propulsione. “Significa inoltre che possiamo sviluppare batterie più durature, progettate per funzionare nelle condizioni a cui sono sottoposti quotidianamente gli automobilisti americani”.
Toyota intende inoltre aprire questa struttura a terzi, in collaborazione con il Electric Vehicle Center dell’Università del Michigan. In qualità di membro fondatore del centro, Toyota mira a dimostrare il proprio impegno nella formazione della prossima generazione di ingegneri e tecnici specializzati in batterie nel Michigan, attraverso questo programma.
“Toyota è da tempo in prima linea nello sviluppo delle batterie”, ha dichiarato Keita Moritsu, Vicepresidente Senior e Chief Technology Officer di Toyota Motor North America R&D. “Questo centro rappresenta l’estensione di tale leadership in Nord America – e qui stiamo scrivendo il prossimo capitolo della nostra storia.”
