TotalEnergies ottiene la concessione per le stazioni di ricarica in Zelanda e Olanda Meridionale
43 comuni nelle province olandesi dell’Olanda Meridionale e della Zelanda hanno assegnato nuove concessioni regionali per infrastrutture di ricarica pubblica. TotalEnergies Public Charging e Velian hanno ottenuto l’appalto, che comprende migliaia di punti di ricarica.
Immagine: Velian
Sia i fornitori di servizi di ricarica prenderanno in gestione le stazioni di ricarica esistenti che ne costruiranno di nuove nei rispettivi comuni. Tuttavia, è importante notare che le due principali città di L’Aia e Rotterdam, entrambe situate nell’Olanda Meridionale, non fanno parte di questa concessione e gestiscono separatamente le proprie infrastrutture di ricarica.
Per le 43 municipalità della Frisia Meridionale e della Zelanda, TotalEnergies afferma che la concessione include l’acquisto e la modernizzazione di circa 1.860 stazioni di carica esistenti, nonché l’installazione di migliaia di nuove stazioni nei prossimi anni per soddisfare la crescente domanda di mobilità elettrica.
TotalEnergies ha inoltre annunciato di aver ottenuto l’appalto per il 60 percento complessivo delle infrastrutture di carica messe all’asta. Di conseguenza, Velian deve aver ottenuto il restante 40 percento, sebbene non siano forniti dati specifici. Velian è il successore di Equans Infra & Mobility, un fornitore di servizi di carica nato dal gruppo francese Engie. Da maggio, Velian è di proprietà delle società Aberdeen Investments e DigitalBridge.
TotalEnergies e Velian mostreranno i prezzi di carica direttamente sullo schermo
Le due province promettono tariffe di ricarica più basse per i conducenti di veicoli elettrici grazie alla fornitura di infrastrutture per la ricarica. Tutte le nuove stazioni di ricarica saranno dotate di un display digitale attraverso il quale gli utenti potranno visualizzare i costi di ricarica. Ciò rende più semplice determinare in anticipo il prezzo di una sessione di ricarica. I costi verranno inoltre visualizzati in modo trasparente durante e dopo il processo di ricarica.
Nello stesso tempo, i conducenti dovrebbero anche poter pagare senza carta di ricarica tramite pagamento ad hoc — e almeno TotalEnergies afferma che ciò sarà possibile direttamente tramite carta contactless o smartphone, senza la necessità di un codice QR. Secondo la Provincia della Zelanda, lo schermo fornirà informazioni sul pagamento diretto senza carta di ricarica, nonché i costi delle carte di ricarica più comuni. Lo scopo è rendere la ricarica pubblica non solo più economica, ma anche più semplice e trasparente.
“In Zelanda percorriamo spesso distanze considerevoli. Le persone devono poter essere sicure che la ricarica sia semplice ed economica. Con questa concessione stiamo facendo un passo importante in questa direzione. Rendiamo la guida elettrica più attraente per i residenti, gli imprenditori e i visitatori della Zelanda”, dice Harry van der Maas, membro dell’Esecutivo Provinciale.
Nell’ambito della concessione, TotalEnergies e Velian implementeranno anche sistemi di carica intelligente e tariffe dinamiche, secondo la Provincia della Zelanda. Ciò significa che, in periodi di elevata utilizzazione della rete elettrica, la capacità di carica verrà temporaneamente ridotta. Al contrario, il processo di carica potrà essere accelerato quando nella rete è disponibile sufficiente capacità. Inoltre, prezzi più bassi renderanno la carica più attraente nei momenti in cui c’è un’abbondanza di energia elettrica.