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Ha un’autonomia di 454 km, è molto ben equipaggiato e costa 36.000 €: ecco l’Opel Astra elettrico più economico che si possa acquistare.

Ha un’autonomia di 454 km, è molto ben equipaggiato e costa 36.000 €: ecco l’Opel Astra elettrico più economico che si possa acquistare.

20/10/2026 16:00

Aggiornato a

20/10/2026 16:00

Quanto si deve pagare oggi per un nuovo Opel Astra Electric? La risposta è nella versione Edition, il livello di ingresso della versione elettrica di questo compatto tedesco. Opel lo annuncia nel proprio configuratore al prezzo di 36.016 euro in contanti. Esiste anche una versione familiare che aumenta lo spazio del bagagliaio, rendendola più versatile per le famiglie.

Questo prezzo include già uno sconto di 3.884 euro rispetto al listino ufficiale, che è di 39.900 euro. Inoltre può ancora diminuire: il marchio ricorda che questo modello può beneficiare degli incentivi del Piano Auto+, fino a 4.500 euro, e della detrazione per il Certificato di Ahorro Energético (CAE), fino a 1.000 euro.

Motore e batteria: 156 CV e 58 kWh

opel astra sports tourer electrico 1

Autonomia, consumo ed alimentazione

Opel Astra Electric Trasera

L’Astra Electric raggiunge un’autonomia di fino a 454 chilometri secondo il ciclo WLTP. Opel indica un raggio di percorrenza compreso tra 433 e 454 chilometri per la versione a cinque porte, a seconda dell’equipaggiamento e dei pneumatici. Per questa versione, il configuratore indica un consumo di 14,8 kWh ogni 100 chilometri.

Nella ricarica rapida supporta fino a 100 kW in corrente continua, raggiungendo dal 20% all’80% di carica in circa 30 minuti in condizioni ottimali. A casa o nei punti di ricarica pubblici in corrente alternata, la potenza del caricabatterie è di 11 kW. La batteria gode di una garanzia di 8 anni o 160.000 chilometri.

Equipaggiamento di serie dell’Edition

Interno dell’Opel Astra Electric

Esteticamente, l’Edition non sembra affatto una versione di base: è dotata di cerchi in lega diamantati da 18 pollici con pneumatici 215/45, fari ECO LED con luci diurne LED e indicatori posteriori LED. Include inoltre il pacchetto esterno Edition, con la griglia Opel Vizor illuminata da un telaio nero, paraurti anteriore sportivo e tetto dello stesso colore della carrozzeria. Il colore Blu Denim non comporta costi aggiuntivi.

Nell’abitacolo è presente un rivestimento in tessuto con sedili Intelli-Seat regolabili in sei direzioni, avviamento senza chiave e il Pure Panel compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. A questi si aggiungono due schermi da 10 pollici, climatizzatore automatico, controllo di crociera adattativo, frenata autonoma d’emergenza e sensori di parcheggio anteriori e posteriori.

Gli extra che vale la pena considerare

L’Opel Astra potrebbe dire ‘addio’ al suo storico corpo vettura compatto.

Alcune opzioni sono quasi obbligatorie per un’auto elettrica. La pompa di calore, che aiuta a non perdere troppa autonomia in inverno, costa 300 euro. Il pacchetto con apertura senza chiave e telecamera posteriore da 180 gradi aggiunge 350 euro. Per 450 euro si possono aggiungere il navigatore integrato con il Pure Panel Pro e il caricabatterie wireless per il cellulare. Nonostante ciò, l’Astra Electric Edition pesa 1.733 chilogrammi a vuoto.

È un buon acquisto?

Grazie allo sconto attuale, l’Astra Electric Edition costa 36.016 euro, e i sussidi possono farne scendere notevolmente il prezzo se l’acquirente soddisfa i requisiti. Inoltre, Opel regala un caricabatterie domestico EasyWallbox, del valore di 499 euro, purché venga installato entro il 31 dicembre 2026. Per chi cerca un’auto elettrica compatta con buona autonomia senza superare i 40.000 euro di costo, si tratta di un’opzione da prendere in considerazione. Tuttavia, è consigliabile includere nel budget anche la pompa di calore.