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Questo camion antincendio elettrico raggiunge i 50 miglia orarie in meno di 20 secondi.

Questo camion antincendio elettrico raggiunge i 50 miglia orarie in meno di 20 secondi.
camion antincendio elettrico per aerei

Il “primo al mondo” camion antincendio elettrico per aerei dispone ora di un caricabatterie veloce da 400 kW per rimanere pronto in caso di emergenze presso l’aeroporto Dallas Love Field.

XCharge North America ha fornito il suo caricabatterie C7AM per il nuovo veicolo elettrico Rosenbauer PANTHER 6×6 per il salvataggio di aerei e le operazioni antincendio della Dallas Fire-Rescue. Il caricabatterie a raffreddamento liquido è stato installato nella nuova Stazione 21 dell’aeroporto, inaugurata ufficialmente oggi.

Anche altri veicoli elettrici utilizzeranno questo caricabatterie man mano che l’aeroporto Dallas Love Field elettrifica sempre più i propri veicoli.

Il PANTHER, che pesa 91.000 libbre, può accelerare da 0 a 50 miglia orarie in meno di 25 secondi grazie all’energia elettrica, o in meno di 20 secondi in modalità Boost. A titolo di confronto, l’aeroporto afferma che il suo equivalente diesel impiega 28 secondi: una differenza significativa quando i vigili del fuoco devono intervenire rapidamente in caso di incendio di un aereo.

È inoltre in grado di spruzzare acqua o schiuma antincendio fino a 250 piedi di distanza, il che rappresenta un aumento del 40% rispetto ai 190 piedi raggiunti dal camion diesel. Ciò permette ai vigili del fuoco di intervenire sull’incendio da una distanza maggiore. I suoi motori elettrici riducono il rumore di circa il 50% durante le operazioni di emergenza, facilitando la comunicazione tra i membri della squadra.

Dallas Fire-Rescue utilizzava già camion Rosenbauer quando il produttore cercò un corpo dei vigili del fuoco per testare in condizioni reali il PANTHER elettrico. Dallas accettò, a condizione che l’impianto di ricarica potesse soddisfare le esigenti richieste operative di un veicolo per le emergenze.

Justin Ball, capo dei vigili del fuoco di Dallas, ha detto che il sistema XCharge “garantisce che siamo pronti a rispondere rapidamente e in sicurezza quando è necessario intervenire.”

Il PANTHER è stato presentato al Dallas Love Field ad aprile. Attualmente è in fase di test per sei mesi, durante i quali vengono verificate le sue prestazioni nelle operazioni quotidiane, l’addestramento del personale e i confronti con i camion antincendio già presenti nell’aeroporto. I feedback forniti dal Dallas Fire-Rescue aiuteranno Rosenbauer a perfezionare il veicolo prima che venga inserito nel servizio regolare della flotta.

Il nuovo edificio di 33.400 piedi quadrati per la Stazione 21 e le operazioni aeroportuali unisce in un’unica struttura i team del Dallas Fire-Rescue e quelli incaricati delle operazioni aeroportuali. Sostituisce una stazione antincendio costruita negli anni ’60, la cui posizione influenzava negativamente i tempi di intervento in caso di emergenza.

Dallas Love Field è l’aeroporto a media grandezza più trafficato degli Stati Uniti, che ogni anno gestisce quasi 18 milioni di passeggeri e più di 250.000 operazioni aeree. Questo rende il veicolo elettrico PANTHER e il suo caricabatterie da 400 kW un test particolarmente importante per verificare se i veicoli di emergenza a batteria siano in grado di funzionare efficacemente nelle reali condizioni operative di un aeroporto.