Questa motocicletta elettrica da 1.800 dollari raggiunge i 70 mph e potrebbe cambiare le regole del gioco.

Un nuovo attore nel settore, Avore, ritiene che la sua motocicletta elettrica EX2S possa cambiare le regole del gioco grazie a prestazioni impressionanti e un prezzo accessibile.

L’azienda indiana compete in un mercato saturo di numerosi concorrenti elettrici, per non parlare delle numerose motociclette a benzina già presenti nei saloni espositivi. Tuttavia, con queste caratteristiche, potrebbe avere delle possibilità.

L’India è già il più grande mercato di due ruote al mondo, con vendite annuali superiori a 20 milioni di motociclette e scooter. Ora questa nuova motocicletta elettrica della startup Avore dimostra quanto velocemente stia evolvendo quel mercato – e a un prezzo che potrebbe far invidiare molti utenti altrove.

Il nuovo Avore EX2S ha un prezzo di soli ₹169.999, ovvero l’equivalente di circa 1.800 dollari USA. Con questa cifra, notevolmente inferiore a quella di altri modelli elettrici come il Royal Enfield Flying Flea C6, i clienti ottengono una motocicletta elettrica pensata per il trasporto quotidiano, con prestazioni sorprendentemente notevoli.

La moto è dotata di una batteria da 5 kWh che, secondo le dichiarazioni del produttore, garantisce un’autonomia di 161 miglia (260 km) nel ciclo di test IDC indiano. Si tratta di un valore di autonomia del tutto irrealistico, simile quasi a quello di una bicicletta elettrica (31 wh/mi o 19 wh/km); tuttavia abbiamo già visto quanto possano essere ottimistici i numeri ufficiali forniti dall’IDC. L’autonomia nella vita reale è probabilmente vicina alla metà di questo valore, ma anche 80 miglia (130 km) sarebbero più che sufficienti per la maggior parte delle applicazioni urbane.

L’energia proviene da un motore sincrono a magneti permanenti da 10,5 kW (14 cavalli vapore), in grado di generare una coppia alle ruote dichiarata di 250 Nm (184 lb-ft). Questo permette all’EX2S di accelerare da 0 a 25 mph (40 km/h) in soli 2,8 secondi, per poi raggiungere una velocità massima di 70 mph (114 km/h). Tuttavia, chi desidera sfruttare appieno questa gamma di velocità lo farà per poco tempo soltanto.

L’EX2S è attualmente rivolto esclusivamente al mercato indiano, e non ci sono segnali che Avore intenda esportarlo a breve. È un peccato, perché sebbene i conducenti negli Stati Uniti probabilmente non lo acquisteranno a breve, questo rappresenta un altro esempio del fatto che alcuni dei progressi più interessanti nelle motociclette elettriche accessibili avvengono lontano dalla Nord America.