The Mobility House vende la sua filiale nordamericana
La filiale americana di EDF, PowerFlex, acquisisce The Mobility House North America nell’ambito di uno scambio di quote: la società americana di The Mobility House viene assorbita da PowerFlex, mentre l’azienda tecnologica tedesca diventa a sua volta azionista di minoranza di PowerFlex.
Nella The Mobility House continua la fase di riorganizzazione. Di recente abbiamo annunciato la vendita completata della divisione dedicata alle flotte, The Mobility House Solutions, a Edenred. Ora anche la filiale americana sta subendo cambiamenti: PowerFlex sarà acquisita da una società affiliata a EDF Renewables North America, che a sua volta fa parte di EDF. EDF è un gruppo energetico francese. Allo stesso tempo, grazie all’ingresso in PowerFlex, The Mobility House rimane comunque presente in Nord America in modo indiretto, come nuovo azionista di minoranza.
"Questa fusione unisce una posizione di rilievo nella gestione intelligente della ricarica per depositi di autobus e flotte a una piattaforma completa per infrastrutture di ricarica, energia solare e sistemi di accumulo batterico", afferma l’azienda di Monaco. In realtà, The Mobility House ha cercato per diversi anni di affermarsi soprattutto come specialista nella ricarica nei depositi negli Stati Uniti e in Canada, ma, come molti concorrenti, è stata ostacolata negli USA dall’avvio rallentato dell’eMobility voluto a livello politico. Invece di sviluppare autonomamente il business in Nord America, The Mobility House intende ora "concentrare la strategia sul settore energetico con applicazioni Vehicle-to-Grid e Vehicle-to-Home in Europa".
The Mobility House si separa da ChargePilot
PowerFlex è un’azienda del settore Cleantech che ottiene i propri ricavi, tra le altre cose, grazie a ecosistemi basati su infrastrutture di ricarica, energia solare e sistemi di storage per batterie. Con l’integrazione di The Mobility House North America, PowerFlex intende rafforzare la propria posizione di mercato nel campo della ricarica intelligente per autobus scolastici, mezzi di trasporto pubblico e depositi di flotte, sfruttando inoltre l’esperienza della filiale TMH nell’integrazione dei veicoli elettrici nel sistema energetico. The Mobility House è nota, tra le altre cose, per il suo sistema intelligente di ricarica ed energia ChargePilot, che ora verrà diffuso negli Stati Uniti e in Canada sotto il marchio PowerFlex. Anche in Europa, ChargePilot non è più commercializzato da The Mobility House, bensì da Edenred, a seguito della vendita della divisione Solutions.
Nel Nord America, secondo i responsabili, ChargePilot gestisce attualmente una potenza di carica di oltre 100 megawatt per più di 150 gestori di flotte negli Stati Uniti e in Canada. “Inoltre, The Mobility House North America sta realizzando sette progetti per l’integrazione veicolo-reti con autobus scolastici elettrici in diversi stati statunitensi, dalla costa orientale a quella occidentale”, si legge inoltre. PowerFlex completa queste competenze con una piattaforma completa per la carica delle flotte, le infrastrutture di ricarica, l’energia solare, gli accumulatori a batteria e la gestione energetica tra diverse sedi.
The Mobility House definisce questa transazione come un ulteriore passo coerente nell’orientamento strategico dell’azienda: “In futuro The Mobility House concentrerà ancora di più le proprie risorse operative e lo sviluppo tecnologico in Europa, focalizzandosi lì sul settore energetico attraverso applicazioni Vehicle-to-Grid e Vehicle-to-Home. Al centro ci sarà l’aggregazione e l’ottimizzazione di batterie per veicoli e impianti fissi nei mercati energetici”. Con lo stesso motivo è stata effettuata di recente anche la vendita della divisione Solutions.
“Adatta alla prossima fase di crescita”
Thomas Raffeiner, fondatore e CEO di The Mobility House, commenta: “Abbiamo costruito The Mobility House North America partendo da zero e, insieme al team, abbiamo raggiunto una posizione di rilievo nel campo della ricarica intelligente per grandi depositi di autobus e flotte. Grazie a PowerFlex, questa attività ottiene la portata, le risorse e le competenze aggiuntive necessarie per la prossima fase di crescita. Per questo motivo inseriamo il nostro business nordamericano in una piattaforma più ampia, rimanendo soci e coinvolti nel suo ulteriore sviluppo.” Allo stesso tempo, Raffeiner e il suo team intendono “orientare ancora più chiaramente The Mobility House verso il nostro business energetico europeo e V2G/V2H”.
Gregor Hintler, CEO di The Mobility House North America, aggiunge: “Grazie a questa fusione possiamo ora combinare le nostre soluzioni con ulteriori capacità di sviluppo e progettazione, nonché competenze approfondite nei settori dell’energia solare, degli accumulatori a batteria e della gestione energetica. Questa è la piattaforma giusta per continuare a espandere il nostro business e l’integrazione tra veicoli e reti in Nord America.”
Continuità per partner e clienti
Secondo i partner, PowerFlex gestisce attualmente più di 70.000 punti di carica e negli Stati Uniti ha già installato impianti solari commerciali con una potenza superiore a 500 megawatt, nonché accumulatori a batteria con una capacità di oltre 50 megawattora. Inoltre, la filiale di EDF dovrebbe disporre in Nord America di una posizione forte all’interno di grandi flotte commerciali.
Nel frattempo, per i clienti e i partner di The Mobility House North America deve essere garantita la continuità: “I contratti esistenti, i servizi e i punti di contatto rimarranno invariati”, si legge. In particolare, l’attuale CEO Gregor Hintler passerà a PowerFlex e proseguirà la collaborazione con clienti e partner.