La Genesis GV90 dispone di un trucco ingegnoso: un cinema a schermo piatto da 24,6″ che si apre [Video]
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Il Genesis GV90 nasconde un trucco davvero interessante. Il suo display OLED a scomparsa da 24,6″ può trasformare l’abitacolo in un vero e proprio cinema di lusso privato, dotato di un sistema audio 3D Bang & Olufsen con 25 altoparlanti.
Il Genesis GV90 eleva gli standard di lusso
Sono passate tre settimane da quando Genesis ha presentato il GV90 al Palace of Fine Arts di San Francisco il 19 agosto.
Siamo stati invitati a vedere per primi questo nuovo SUV elettrico di punta. Se avete visto le foto, il GV90 è ancora più spettacolare di persona. Mentre le porte senza pilastro B e i sedili girevoli hanno attirato l’attenzione, il display cinematografico a scomparsa è stato un altro punto di forza.
Il GV90 è il primo veicolo del Hyundai Motor Group ad essere dotato dello nuovo schermo estendibile e il primo modello Genesis equipaggiato con il sistema di intrattenimento Pleos Connect.
Insieme, questi elementi creano ciò che Genesis definisce un nuovo livello di “estendibilità dello schermo”. Mentre altri veicoli, come l’IONIQ 3, utilizzano anch’essi Pleos Connect, Hyundai ha sviluppato una versione esclusiva per il GV90.

Inho Yoon, responsabile della progettazione e dello sviluppo del sistema Pleos Connect del GV90, ha affermato che questa decisione è dovuta al fatto che gli automobili moderne vengono ormai utilizzate per molto più di semplicemente spostarsi da un punto A a un punto B.
I veicoli elettrici, in particolare, possono fungere da batterie portatili e molto altro ancora. Genesis mirava a “offrire un’esperienza altamente immersiva, simile a quella di un cinema”, ha spiegato Yoon.

Quando il GV90 è parcheggiato e lo schermo viene esteso, la visualizzazione passa in modalità Media Home, permettendo di guardare Netflix, programmi TV in diretta, ascoltare musica e molto altro tramite app di terze parti.
Inoltre, la Genesis ha installato un sistema audio Bang & Olufsen Premier 3D composto da 25 altoparlanti con tecnologia Dolby Atmos, per far sentire l’utente come se fosse davvero al cinema.
Secondo Lee Min-ah, ricercatrice senior del team di sviluppo dell’interfaccia utente per sistemi di intrattenimento, il nuovo sistema Pleos Connect è stato progettato per “offrire un’esperienza simile a quella di uno smartphone”, essendo lei responsabile della progettazione dell’interfaccia utente di PLEOS Connect sul GV90.
“Ho dedicato notevoli sforzi alla definizione delle regole relative alle schermate delle applicazioni sul display, affinché l’uso simultaneo della navigazione e di altre app avvenisse in modo fluido”, ha aggiunto Lee Min-ah.

A differenza del Pleos Connect presente in altri veicoli Hyundai, il GV90 dispone di una barra dei menu unica su ciascun lato dello schermo. La barra dei menu include inoltre pulsanti di controllo per i singoli sedili.
Il lato del conducente gestisce la navigazione, le funzioni del veicolo e il controllo della climatizzazione, mentre il lato passeggero mostra applicazioni e contenuti multimediali.
È inoltre dotato di Gleo AI, l’assistente AI a bordo di Hyundai, che può essere utilizzato per controllare le funzioni del veicolo o cercare informazioni. È possibile chiedergli cose come “trova un ristorante vicino a me” o cercare notizie e informazioni sportive su Internet.
Nel frattempo, il GV90 dispone anche di un display head-up personalizzato da 25″ che proietta la velocità del veicolo, le indicazioni di navigazione passo dopo passo e altre informazioni importanti per il conducente direttamente sul parabrezza.
La Genesis GV90 sarà disponibile nella versione GV90 Neolun, dotata di porte scorrevoli, e nelle varianti standard GV90, con porte tradizionali.

Grazie a una batteria da 123,5 kWh, la più grande tra i veicoli elettrici di Hyundai Motor, secondo Genesis l’autonomia prevista per la versione a 7 posti è di circa 310 miglia (500 km).
La GV90 è più grande dell’Hyundai IONIQ 9 e della Kia EV9: misura 208,1″ (5.285 mm) di lunghezza, 79,9″ (2.030 mm) di larghezza e 71,5″ (1.815 mm) di altezza (71,4″ con pneumatici da 24″), con un passo di 127,8″ (3.245 mm).
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