Il Genesis GV60 Magma costa 10.000 dollari in più rispetto all’Hyundai IONIQ 5 N

Il GV60 Magma inizierà a raggiungere i concessionari a breve. Con un prezzo di 10.000 dollari più alto rispetto al Hyundai IONIQ 5 N, ne vale la pena passare a un modello Genesis?

Prezzi del Genesis GV60 Magma EV 2027

Genesis si sta preparando a lanciare questo SUV ad alte prestazioni negli Stati Uniti, il primo della sua sottomarca Magma. Il GV60 Magma è stato presentato per la prima volta più di due anni fa alla fiera automobilistica di New York del 2024 e inizierà finalmente ad arrivare nei concessionari nelle prossime settimane.

A partire da 69.950 dollari, il GV60 Magma costa 10.000 dollari in più rispetto al Hyundai IONIQ 5 N, che si basa sulla stessa piattaforma e condivide la maggior parte dei suoi componenti.

Sia uno che l’altro sono dotati di un sistema a trazione integrale con due motori, che combinano una potenza totale di 600 cavalli e un coppia di 546 libbre-piede. Quando è attivo il modalità Boost, vengono raggiunti fino a 641 cavalli e una coppia di 583 libbre-piede.

Proprio come l’IONIQ 5 N, il GV60 Magma dispone di una trasmissione virtuale (VGS) e di un sistema sonoro e-Active Sound che imitano i suoni e le sensazioni di un motore a combustione interna.

Sia uno che l’altro presentano una posizione più bassa e larga, nonché miglioramenti aerodinamici per aumentare stabilità e maneggevolezza.

Mentre il GV60 offre elementi di design esterno esclusivi per la serie Genesis e per Magma, la differenza più significativa si trova all’interno.

La GV60 Magma è dotata dei primi sedili sportivi di Genesis, di un interno in camoscio monocolore nero ossidiana e di cuciture arancioni Magma. Il volante ridisegnato include pulsanti dedicati ai modi Boost e Magma.

Altri elementi esclusivi della versione Magma includono pedali in lega, il cruscotto e un display per l’infotainment orientato alle prestazioni.

Come ci si aspetta da Genesis, l’interior offre un tocco di lusso grazie a un sistema audio Bang & Olufsen e a un sistema infotainment OLED integrato da 27″.

Anche se le stime dell’EPA non sono ancora state definitive, si prevede che il Genesis GV60 Magma, che utilizza la stessa batteria da 84 kWh del IONIQ 5 N, offra un’autonomia simile, intorno alle 221 miglia.

Genesis lancerà i primi modelli GV60 Magma in alcuni rivenditori in California, New York e New Jersey nelle prossime settimane.

Il GV60 Magma arriva dopo che Hyundai ha ridotto il prezzo del 2026 IONIQ 5 N di 6.300 dollari all’inizio di questo mese.