Il Bronx potrà respirare un po’ più liberamente grazie al nuovo Volvo VNR Electric [aggiornamento]

L’organizzazione più grande di New York per il recupero degli alimenti sta aiutando i residenti del Bronx a respirare un po’ più facilmente grazie all’acquisto recente e al prossimo impiego di tre nuovissimi camion elettrici Volvo VNR a zero emissioni.

AGGIORNAMENTO 17SET2026: Ora potete seguirli anche voi!

Gli appassionati di camion e i responsabili di flotta curiosi sono invitati a partecipare all’evento esclusivo “Ride Along” organizzato da City Harvest, Volvo Trucks North America e Bronx is Breathing presso la Fulton Fish Market Cooperative giovedì 24 settembre, per provare il camion elettrico a zero emissioni Volvo VNR Electric di cui abbiamo parlato a febbraio. È un’ottima opportunità per sperimentare di persona un semirimorchio completamente elettrico e ascoltare direttamente dal conducente cosa si prova a guidare il futuro del trasporto merci.

Clicca sull’invito qui sotto per iscriverti. Se riuscirai a partecipare, vieni nei commenti per farci sapere cosa ne pensi!

Ride Along

I camion elettrici sono stati acquistati la scorsa settimana da City Harvest, la più grande organizzazione di raccolta alimentare di New York City, e saranno dotati di unità di refrigerazione a batteria per il trasporto, consentendo emissioni zero effettive durante le operazioni di raccolta e consegna degli alimenti in tutti e cinque i distretti di New York City, nell’ambito dell’iniziativa Bronx is Breathing.

“City Harvest salva e consegna ogni anno milioni di libbre di cibo ai newyorkesi. Siamo orgogliosi che questi nuovi camion elettrici possano sostenere questa missione fondamentale grazie a un funzionamento più pulito e silenzioso”, spiega Keith Brandis, Responsabile delle Politiche e degli Affari Regolatori per Nord America presso la Divisione Tecnologia dei Camion e Industriale del Volvo Group. “L’iniziativa ‘The Bronx is Breathing’ dimostra come investimenti mirati in infrastrutture e partnership con la comunità possano accelerare l’adozione dei camion elettrici in ambienti urbani densamente popolati dove avviene il trasporto di merci”.

Oltre a ridurre le emissioni dei tubi di scarico, ciascuno dei tre popolari semirimorchi elettrici Volvo VNR utilizzati dal gruppo di soccorso alimentare sarà dotato di unità di refrigerazione a batteria, consentendo emissioni davvero nulle durante le operazioni di recupero e consegna del cibo in tutti e cinque i distretti di New York City.

L’acquisto dei nuovi HDEV è stato finanziato con un contributo di 10 milioni di dollari fornito dal programma New York Clean Transportation Prizes, un’iniziativa volta a ridurre il rumore e l’inquinamento atmosferico nei quartieri del South Bronx, situati lungo uno dei corridoi merci più trafficati del paese.

I camion di City Harvest fanno parte di un progetto più ampio che prevede l’uso di otto veicoli del gruppo Volvo, finanziato tramite il programma New York Clean Transportation Prizes. Questo progetto ha lo scopo di sostenere la distribuzione di cibo, le attività di gestione dei rifiuti e le consegne alimentari locali per un peso complessivo di oltre 250.000 libbre ogni giorno in tutta New York. Il loro lavoro è reso possibile grazie agli sforzi di negozi alimentari, fattorie, produttori e ristoranti locali che combattono lo spreco alimentare e consegnano gli avanzi in mense, cucine di beneficenza e altri programmi comunitari.

Buon lavoro

Per quanto riguarda i camion stessi, il Volvo VNR Electric nella configurazione daycab di City Harvest è dotato di un pacco batterie da 565 kWh che fornisce energia a un motore elettrico da 340 kW (circa 450 cavalli), capace di generare una coppia superiore a 4.000 lb-ft, permettendo un trasporto senza problemi di carichi fino a 82.000 libbre, con una autonomia di fino a 275 miglia su una singola carica.

E parlando di ricarica, questa funzionalità sarà gestita da un hub pubblico dedicato al trasporto merci, in fase di sviluppo da MN8 Energy presso il Hunts Point Food Distribution Center; tale hub disporrà di 32 caricabatterie veloci in corrente continua, inclusi posti per camion pesanti di classe 8, oltre a 10 caricabatterie di livello 2, una volta entrato in funzione nel 2029.

FONTE | IMMAGINI: City Harvest, Volvo Trucks.