La Thailandia aumenta drasticamente le tasse sulle importazioni di veicoli elettrici
La Thailandia aumenterà drasticamente l’imposta sul consumo sui veicoli elettrici importati a partire dal 2027, portandola dal 10% e dal 15% a un tasso uniforme del 35%. Il governo mira a ridurre le importazioni di veicoli dalla Cina e ad incoraggiare i produttori stranieri a stabilire le proprie fabbriche nel paese, creando così posti di lavoro.
Immagine: Honda
A partire dal 1° gennaio 2027, la Thailandia aumenterà drasticamente l’imposta sul consumo sui veicoli elettrici importati al 35 percento. Ciò riguarda i veicoli elettrici a batteria, per i quali attualmente l’aliquota fiscale è del 10 percento, nonché i veicoli elettrici con autonomia estesa, precedentemente tassati al 15 percento. La normativa riguarda i veicoli importati come prodotti finiti o quelli che non utilizzano componenti prodotti in Thailandia.
La regolazione fiscale si basa sulle decisioni prese nel 2025 e nel 2026 dal Comitato Nazionale per la Politica sui Veicoli Elettrici. Essa segue una forte pressione sul mercato interno, poiché le associazioni industriali thailandesi hanno avvertito di una crisi per i produttori locali, incapaci di competere con le importazioni cinesi notevolmente più economiche. Sebbene i dati del 2026 mostrino che l’eletromobilità in Thailandia abbia registrato un forte aumento della domanda – con i veicoli elettrificati che per la prima volta hanno rappresentato il 55 percento di tutte le nuove iscrizioni – questa crescita ha beneficiato principalmente le importazioni di veicoli stranieri.
Per mantenere l’attrattiva di questa sede industriale, il Ministero delle Finanze ha incaricato l’autorità fiscale di avviare discussioni dirette con investitori e aziende straniere. I produttori che decidono di effettuare nuovi investimenti nella produzione o assemblaggio di componenti chiave in Thailandia possono contare su tassi fiscali agevolati da parte di tale autorità.
Grazie ai programmi di finanziamento esistenti, agli incentivi fiscali e alle sovvenzioni per gli acquisti, la Thailandia ha già attirato investimenti per oltre 3,5 miliardi di euro, anche da parte di produttori cinesi come BYD, Changan e Great Wall Motor. Entro agosto 2026, gli investimenti approvati nell’intero ecosistema dell’eletromobilità avevano raggiunto l’equivalente di 4,1 miliardi di euro, distribuiti su 189 progetti. L’adeguamento fiscale a partire dal 2027 mira a mantenere in modo sostenibile questi flussi di capitale nel paese e a rafforzarne l’attrattività seguendo il principio seguente:
Le importazioni di veicoli motivate dagli investimenti saranno direttamente collegate alla volontà di investire localmente. Ciò garantisce che la Thailandia non rimanga soltanto un mercato di consumo, ma si affermi come hub per la produzione ed esportazione di veicoli ecologici. La strategia si concentra sulla creazione di un elevato valore locale, aumentando specificamente la quota di componenti prodotti in Thailandia per assicurare quote di mercato ai fornitori nazionali.