Tesla eliminerà gradualmente la produzione del Cybertruck in Texas a favore del Cybercab

Tesla interromperà gradualmente la produzione del Cybertruck nella sua fabbrica in Texas a metà dell’anno prossimo. Ciò libererà spazio per permettere la produzione in quantità maggiori del Robotaxi Cybercab. Non è ancora chiaro se il Cybertruck verrà completamente sospeso o se verrà prodotto altrove in futuro.

Immagine: Tim Deter

Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha condiviso questa informazione oggi, venerdì, sulla sua piattaforma di social media X, limitando il suo annuncio a una sola frase: “Tesla interromperà gradualmente la produzione del Cybertruck nella Gigafactory del Texas intorno a metà dell’anno prossimo per fare spazio a una produzione più intensiva del Cybercab.”

Questo significa che la produzione del pick-up elettrico polarizzante terminerà in Texas dopo soli quattro anni. Ricordiamo che a luglio 2023 Tesla ha celebrato l’inizio della produzione. Tuttavia, il modello non ha mai trovato successo nel mercato di massa. Il produttore statunitense di veicoli elettrici non pubblica i dati di registrazione del Cybertruck, classificando invece le sue vendite tra “altri veicoli”. Questa categoria ha sempre rappresentato solo una piccola frazione delle vendite totali di Tesla, dominate dal Model Y e dal Model 3. Potete leggere le nostre impressioni sulla guida di questo pick-up insolito qui.

All’inizio dell’anno, Tesla ha tentato nuovamente di vendere il Cybertruck a un prezzo di listaggio notevolmente ridotto. Il produttore ha introdotto un nuovo modello di base con trazione integrale, al prezzo di 59.990 dollari. Si trattava di uno sconto sostanziale: in precedenza, il Cybertruck più economico costava 79.990 dollari. Questo ha reso il modello elettrico prodotto nello stabilimento del Texas più accessibile che mai. Sebbene Tesla abbia offerto per breve tempo una versione Cybertruck RWD a motore singolo e trazione posteriore al prezzo di 70.000 dollari, ha interrotto la produzione di questa variante a settembre 2025 a causa di una domanda insufficiente. Una cosa è chiara: il Cybertruck non è mai arrivato nemmeno vicino al prezzo di base di 40.000 dollari promesso inizialmente dal CEO di Tesla, Elon Musk.

Questo è probabilmente il cuore del problema: il rapporto qualità-prezzo non era convincente. Secondo un rapporto precedente di _Electrek_, al momento della riduzione dei prezzi Tesla vendeva soltanto circa 5.000 veicoli al trimestre, una cifra inferiore al dieci percento della previsione iniziale di oltre 250.000 unità all’anno. Si dice inoltre che il produttore abbia avuto a volte grandi scorte. A ottobre 2025 è emerso che Musk aveva ordinato alle sue altre aziende di prendere in carico i Cybertruck non venduti da Tesla.

Oltre al nuovo modello di base del Cybertruck, Tesla ha anche ridotto di 15.000 dollari il prezzo della versione di punta Cyberbeast a febbraio: da 114.990 dollari a 99.990 dollari. Questa riduzione annullava esattamente l’aumento di prezzo di 15.000 dollari applicato da Tesla al Cyberbeast ad agosto 2025.