Tesla sta preparando il lancio di Cybercab ad Austin ancora nell’agosto prossimo. La sorteggio dei servizi conferma che non si tratta più di semplici promesse.

Tesla sta preparando il lancio pubblico del Cybercab ad Austin, in Texas, ancora alla fine di agosto 2026. Parallelamente è iniziata la lotteria per i posti all’evento di lancio, con scadenza per le iscrizioni il 23 agosto; quindi l’azienda ha appena confermato che il progetto è entrato nella fase di attuazione.

Per Tesla si tratta di una prova più importante rispetto a un altro lancio automobilistico. Il Cybercab non dispone di volante né pedali, quindi tutto dipende dal FSD e dalla capacità dell’azienda di rendere possibile la guida senza supervisione per i passeggeri ordinari.

Austin sarà la prima città, il Cybercab arriverà prima ai passeggeri

Questo corrisponde al servizio offerto direttamente dall’azienda stessa. Il conto Tesla Robotaxi ha annunciato una lotteria per ottenere un viaggio in robotaxi e partecipare all’evento di lancio. La regola è semplice: più viaggi effettuati entro il 23 agosto, maggiori sono le possibilità di vincere un biglietto, poiché “più viaggi = maggiori probabilità”. Il marketing è importante, ma un concorso del genere di solito non compare una settimana dopo senza uno scopo preciso.

Cybercab è un veicolo per due persone senza volante né pedali. Se dovesse entrare in servizio regolare per i passeggeri, Tesla compirebbe quel passo che Elon Musk promette da anni, anche se finora solo a parole.

La produzione è iniziata ad aprile, i test hanno coinvolto 11 stati

Cybercab è entrato in produzione nella Gigafactory del Texas già ad aprile. I primi esemplari erano veicoli di prova, sottoposti a diverse condizioni stradali e climatiche.

L'elenco degli stati è lungo: Texas, California, Nevada, Massachusetts, Illinois, New York, Washington, Florida, Arizona, Georgia e Pennsylvania. In totale 11 stati, quindi Tesla ha chiaramente raccolto dati da diversi scenari e non solo da un percorso ben noto intorno alla fabbrica.

In precedenza l'azienda ha iniziato anche a trasportare i propri dipendenti con il Cybercab. Ciò è avvenuto in estate, quindi un lancio pubblico entro la fine del 2026 sembrava già realistico da alcuni mesi.

Tuttavia non ha senso fingere che l'argomento sia chiuso. Il FSD di Tesla ha ancora una lunga storia di promesse che superano le date di implementazione effettiva, e Musk da anni annuncia una soluzione per l'autonomia “quest’anno”. Quindi sì, potrebbe essere un momento importante. Ma solo quando un passeggero qualunque potrà salire, viaggiare e scendere senza un conducente di sicurezza.

Europa e la Polonia sono per ora molto indietro in questa corsa, perché un’auto senza volante e pedali incontra per definizione barriere regolatorie molto più rigide rispetto a un normale Model 3 dotato di ADAS. Anche negli Stati Uniti ciò che conta non sarà la presentazione, ma l’escalabilità e la ripetibilità.

Tesla sta arrivando al punto in cui è necessario trasformare la narrazione in un servizio, e questo non può più essere nascosto da una semplice presentazione. Credete che il Cybercab arriverà davvero con i passeggeri già ad agosto?

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