I Tesla Semi dovrebbero arrivare da Einride entro la fine del 2027. 500 camion in 16 mesi sembra un obiettivo ambizioso.

Einride, un’azienda di trasporti svedese, afferma che riceverà tutti i 500 Tesla Semi ordinati entro la fine del 2027. Il suo CEO, Roozbeh Charli, ha inoltre dichiarato che 75 camion elettrici entreranno a far parte della flotta ancora prima della fine di quest’anno.

Si tratta di un cambiamento significativo rispetto alla prima dichiarazione, poiché in precedenza si parlava di consegne distribuite su due anni. Ora il calendario è chiaramente più stretto.

500 unità entro la fine del 2027

L’ordine di Einride è oggi il più grande contratto conosciuto per i Tesla Semi. Tuttavia, ciò che è ancora più interessante rispetto al numero stesso è il ritmo menzionato dal CEO dell’azienda. Se il piano rimane invariato, Tesla dovrebbe consegnare tutte le 500 camion in circa 16 mesi, dal tardo 2026 fino alla fine del 2027.

Charli ha affermato che la relazione con Tesla dura da tempo e che la decisione di effettuare un grande ordine è stata presa quando il calendario di consegna dei Semi ha iniziato a prendere forma. Come ha detto in un’intervista citata da Teslarati, l’azienda ha scelto di assumersi impegni maggiori per integrare questi veicoli nella propria piattaforma.

Sul papello sembra molto promettente. Il problema è che il Tesla Semi da anni oscilla tra test, piccole implementazioni e nuove scadenze.

Roozbeh Charli, CEO di Einride, sulla partnership con Tesla Semi:

“Se partiamo dall’annuncio di Amazon fatto all’inizio di quest’anno, esso è nato dopo aver trascorso un periodo di prova insieme a loro e dimostrato la nostra tecnologia. Poi abbiamo fatto il passo successivo in… pic.twitter.com/oazkXjwoig

— TESLARATI (@Teslarati) 28 agosto 2026

Sullo sfondo ci sono Amazon e la piattaforma Saga AI

Einride unisce la collaborazione con Tesla al precedente partenariato con Amazon. Si tratta della piattaforma Saga AI, che l’azienda offre ai clienti del settore logistico per pianificare le operazioni, i budget e le previsioni.

Secondo Charlie, le consegne dei Semi dovrebbero assicurare all’azienda un buon approvvigionamento di veicoli che potranno essere implementati proprio su questa piattaforma. In altre parole, i camion fanno parte di un quadro più ampio, e non sono soltanto acquisti per la flotta stessa.

Questo è particolarmente importante, perché Einride non vende soltanto “carrozzerie su ruote”, ma un intero modello operativo legato al trasporto elettrico.

Tesla produce i Semi in una fabbrica dedicata a Sparks, nel Nevada. L’azienda testa il camion da diversi anni con partner come Frito-Lay e PepsiCo, principalmente su rotte regionali. Il lancio ufficiale del modello è previsto per il 24 settembre, cinque mesi dopo l’inizio dell’aumento della produzione.

Compaiono anche recensioni positive da parte dei conducenti. Secondo quanto riportato dagli Stati Uniti, essi elogiano le prestazioni del Semi nonché i sistemi di sicurezza e le funzioni che migliorano l’efficienza operativa. Tuttavia, c’è ancora un notevole divario tra la soddisfazione dei conducenti e la consegna di 500 unità a tale ritmo.

Se Tesla riuscirà a rispettare questo calendario, il Semi inizierà finalmente ad assomigliare a un prodotto di serie e non più a un lungo programma pilota. Secondo voi, 500 unità entro la fine del 2027 è un piano realistico o una dichiarazione troppo ottimistica da parte di Einride?

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