La Tesla Semi arriverà nel Regno Unito nel 2027 con 1.100 cavalli vapore e ricarica a megawatt

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Il marchio statunitense conferma le specifiche europee per il suo eHGV mentre espande la sua attività oltre il mercato delle auto private

MA

Matt Allan

15 settembre 2026 · 2 minuti di lettura

Tesla ha rivelato i primi dettagli delle specifiche del suo Semi, un camion elettrico, in vista del lancio nel Regno Unito e in Europa.

Il Tesla Semi ha fatto il suo debutto europeo alla fiera IAA Transportation di Hannover; il produttore statunitense di veicoli elettrici ha confermato che avrà una potenza di quasi 1.100 cavalli e un raggio d’azione di circa 340 miglia.

Il Semi è stato presentato per la prima volta nel 2017 e alla fine è entrato in produzione su larga scala negli Stati Uniti all’inizio di quest’anno. Ora, Tesla afferma che arriverà in Europa e nel Regno Unito nel 2027.

Grazie a una posizione di guida centrale non convenzionale, il Semi non dovrà essere adattato per il mercato a destra, accelerando così la sua introduzione nel Regno Unito. Tuttavia, sono state apportate alcune modifiche rispetto al modello statunitense per conformarsi alle normative europee.

Tali modifiche includono la rimozione della barra luminosa anteriore, l’installazione di specchietti laterali digitali e una nuova struttura attorno alle ruote posteriori. Tuttavia, le porte della cabina con cardini posteriori rimangono invariate.

A differenza degli Stati Uniti, dove vengono vendute diverse varianti, in Europa sarà disponibile soltanto una versione del Tesla Semi.

Tesla ha confermato che questo veicolo utilizzerà un sistema motore a tre motori per raggiungere una potenza massima di 1.088 cavalli vapore. Non ha ancora specificato le dimensioni della batteria del camion, ma afferma che consentirà un’autonomia stimata di 342 miglia e un’efficienza leader nel settore di 1 miglio/kWh. Ciò suggerisce che sarà dotato della batteria più piccola del modello statunitense, ovvero un’unità da 548 kWh.

Tesla afferma che il suo eHGV sarà in grado di ricaricare il 60% della propria autonomia in soli 30 minuti grazie al sistema Megacharger, che teoricamente può funzionare a una potenza fino a 1.200 kW. Tuttavia, il sito ufficiale di Tesla nel Regno Unito indica che in questo caso la potenza potrebbe essere limitata a 800 kW.

Sembra che una nuova rete di “Megacharging” supporterà il nuovo Tesla Semi, utilizzando caricabatterie ad altissima potenza supportate da sistemi di storage batterico simili a quelli del sistema Flash Charging di BYD.

Si stima che il Semi pesi circa 9.000 kg, con un peso totale di 40 tonnellate. Quando arriverà in Europa dovrà competere con modelli come il Mercedes eActros e il Volvo FH Aero Electric, in grado di percorrere fino a 435 miglia con una singola carica.