Le vendite di Tesla calano a ottobre, ma il Model Y rimane molto avanti rispetto allo scorso anno

Tesla ha registrato un altro calo nelle vendite di veicoli elettrici in Australia, con le consegne di ottobre scese al livello più basso dagli ultimi mesi di aprile.

Secondo i nuovi dati forniti dal Electric Vehicle Council, Tesla ha venduto 4.050 auto elettriche a ottobre, il 28% in meno rispetto alle 5.654 registrate a settembre e molto al di sotto delle 7.685 consegnate ad agosto.

Come al solito, il Model Y ha rappresentato la maggior parte di queste vendite, con 3.105 consegne nel mese, in calo rispetto alle 4.476 di settembre e alle 6.414 di agosto.

Tuttavia, i dati più recenti devono essere considerati nel contesto del notoriamente irregolare programma di consegne di Tesla in Australia, fortemente influenzato dai tempi di spedizione dalla sua fabbrica di Shanghai.

Il primo mese di un trimestre è spesso un periodo più tranquillo per Tesla, poiché la produzione e le esportazioni sono direzionate verso diversi mercati internazionali e i veicoli destinati all’Australia attraversano i processi di spedizione e consegna locale.

Il risultato è una sorta di “montagna russa” trimestrale, con mesi relativamente tranquilli seguiti da aumenti significativi man mano che le spedizioni arrivano e le consegne vengono completate. Questo andamento è stato particolarmente evidente nel 2026: Tesla ha registrato soltanto 501 vendite a gennaio, per poi passare a 3.274 a febbraio e 3.485 a marzo.

Lo stesso andamento si è ripetuto ad aprile, quando le consegne sono scese a 1.225, per poi aumentare notevolmente a 6.433 a maggio e raggiungere un livello eccezionale di 8.670 a giugno.

A luglio si è verificato un altro calo a 4.778, seguito da una ripresa a 7.685 ad agosto.

Le 5.654 consegne di settembre rappresentano una sorta di eccezione rispetto all’ordinario aumento tipico della fine del trimestre, poiché il picco è arrivato prima nel corso del trimestre stesso.

Il risultato di ottobre, sebbene sia il più basso da aprile, non è probabilmente particolarmente insolito per Tesla e non fornisce da solo prove di un calo dell’interesse per le sue auto elettriche.

Vale la pena notare che le vendite di Tesla a ottobre sono comunque state più di quattro volte superiori rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, quando sono state consegnate soltanto 916 vetture.

Il Model Y, in particolare, ha registrato un aumento enorme se confrontato i dati anno per anno: le 3.105 consegne dello scorso mese superano di gran lunga le 735 di ottobre 2025, segnando un aumento del 322 per cento.

Il Model Y ha ora accumulato 39.035 vendite in Australia nei primi dieci mesi del 2026, più del doppio delle 17.972 registrate nello stesso periodo dell’anno precedente.

Si tratta di una svolta straordinaria per Tesla e il suo Model Y, che quest’anno si è affermato come uno degli automobilini nuovi più popolari in Australia, liderando le classifiche delle vendite a luglio e agosto.

Per una analisi più approfondita dei mesi recenti, consultate i dati mensili sulle vendite di veicoli elettrici forniti da The Driven, aggiornati man mano che arrivano nuove informazioni.

Nel frattempo, anche la berlina elettrica Model 3 ha registrato un ottobre meno vivace, con 945 veicoli consegnati, in calo rispetto ai 1.178 di settembre e ai 1.271 di agosto. Tuttavia, questo numero rimane comunque più di cinque volte superiore ai 181 veicoli consegnati lo stesso mese dell’anno scorso.

Il Model 3 ha registrato finora 6.720 vendite nell’arco dell’anno, con un aumento del 20% rispetto al periodo corrispondente del 2025, nonostante un inizio di anno relativamente lento.

Tesla spera di poter sfruttare questa ripresa con l’introduzione del nuovo Model 3 RWD a prezzo ridotto, annunciato alla fine di settembre con un prezzo di partenza di poco inferiore a 46.000 dollari, prima dei costi di gestione.

Tesla ha apportato anche modifiche alla gamma Model Y, tra cui una riduzione dei prezzi per la variante Performance a seguito del trasferimento della produzione dalla Germania a Shanghai, oltre a miglioramenti nell’autonomia di alcuni modelli.

Fino ad ora quest’anno, Tesla ha consegnato 45.755 veicoli elettrici in Australia, il che rappresenta un aumento del 94% rispetto ai 23.569 unità registrate nello stesso periodo dello scorso anno.

Nel frattempo, anche l’altra azienda specializzata in veicoli elettrici Polestar ha registrato un mese meno movimentato, con 118 veicoli consegnati a ottobre, rispetto ai 200 di settembre.

Il SUV elettrico Polestar 4 ha rappresentato 79 di queste vendite, mentre il Polestar 2 ne ha registrate 30 e il più grande Polestar 3 solo 8. Durante il mese è stata consegnata anche una unità di Polestar 5.

Fino ad ora, Polestar ha consegnato 1.799 veicoli in Australia quest’anno, il 11% in meno rispetto allo stesso periodo del 2025. Insieme, Tesla e Polestar hanno registrato 4.168 vendite di veicoli elettrici a ottobre, in calo rispetto alle 5.854 di settembre.

I dati sulle vendite di altri produttori a ottobre dovrebbero essere pubblicati a breve, fornendo un quadro più completo del mercato dei veicoli elettrici in Australia in quel mese.