Tesla sta ristrutturando il sistema di navigazione utilizzando l’AI. Mappe proprie e funzionalità vocali complete
Tesla si lancia in acque profonde. Dichiara che ricostruirà completamente il sistema di navigazione utilizzando l’intelligenza artificiale. Potrebbe trattarsi dell’effetto di un ordine proveniente dall’alto (Elon Musk: “Dovete vedere come se la cava xAI”), ma potrebbe anche essere una decisione presa autonomamente a causa dei problemi precedenti con le aggiornamenti delle mappe (non aggiornate, che non funzionano correttamente, ecc.; speculazioni della redazione di Elektrowoz). Il nuovo sistema di navigazione dovrà comunicare con il conducente per via vocale e permettergli di modificare il percorso senza toccare lo schermo centrale.
Nuove mappe e navigazione nelle Tesla grazie all’intelligenza artificiale. Già nell’software v15 (versione 15.x)
Tesla utilizza diversi servizi indipendenti per visualizzare mappe e pianificare itinerari. La vista preliminare fa uso dei dati raccolti da Google, le mappe stesse provengono dal sistema aggiornato dagli utenti, OpenStreetMap, mentre il meccanismo di pianificazione degli itinerari impiega l'algoritmo Valhalla, che nel frattempo raccolge informazioni dal computer dell’auto e tiene conto della necessità di fermarsi per la ricarica. Per questo motivo a volte l’itinerario attraversa dei campi (almeno nella visualizzazione) oppure segue un percorso errato e non ottimale.
Anche se gli acquirenti di Tesla negli Stati Uniti non si lamentano particolarmente dell’adeguatezza delle mappe all’infrastruttura reale e della navigazione associata, in Europa l’aggiornamento delle mappe è una vera lotteria. Soprattutto sui tratti in fase di modernizzazione, che sono molti, visto che la nostra infrastruttura è in continua evoluzione. Per questo il nuovo sistema di navigazione dovrà basarsi sull’intelligenza artificiale. Inoltre, anche la mappatura dovrà essere effettuata utilizzando l’AI.
Tesla afferma di voler creare a tale scopo un’architettura (=base) completamente nuova per le mappe. Nella versione 15 del software (v15), questa dovrebbe determinare l’inizio e la fine del percorso. Già nei prossimi mesi dovrà assumersi la gestione delle destinazioni, delle funzioni di guida lungo il percorso e del parcheggio. La nuova navigazione nelle Tesla dovrà imparare le esigenze dei suoi proprietari, “conoscerli meglio di loro stessi”, trasferendo inoltre le proprie esperienze a tutto il parco auto Tesla [grazie allo scambio di dati con i server del produttore]. Le mappe e la navigazione, infatti, verranno create sulla base dell’intelligenza collettiva delle auto.
Il sistema in fase di sviluppo dovrebbe utilizzare il controllo vocale, permettendo di conversare su diverse rotte e apportare modifiche alla navigazione senza toccare lo schermo centrale. Ne concludiamo quindi che l’autista potrà chiedere all’auto di guidare verso la destinazione, ma interromperla lungo il percorso per fare una pausa e mangiare un buon pranzo. O magari un pranzo scadente in una zona dall’odore di olio usato, ma almeno mentre si carica l’auto (vedi: Chata Walichnowska, Prusak).
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