Tesla ha aperto un Supercharger a Bytom: 8 postazioni da 250 kW vicino all’M1, accessibili alle auto dotate di sistema CCS.

Tesla ha aperto una nuova stazione Supercharger a Bytom, nel parcheggio del centro commerciale M1 in via Strzelców Bytomskich. Si tratta di 8 colonne con una potenza fino a 250 kW, quindi un vero e proprio hub per la ricarica rapida durante i viaggi e anche mentre si fa shopping. La buona notizia è che non si tratta di una sede riservata esclusivamente alle Tesla, poiché potranno utilizzarla anche altri veicoli elettrici dotati di presa CCS.

Bytom è ora la 28ª sede Supercharger in Polonia e la quarta nella regione della Slesia. Nella zona sono già operative un’altra stazione a Gliwice e due a Katowice. Anche la scelta della location non è casuale: il M1 si trova infatti in via Strzelców Bytomskich, lungo la strada statale DK11 che conduce, tra le altre direzioni, verso Tarnowskie Góry, Poznań e Kołobrzeg.

Per i conducenti esterni all’ecosistema Tesla, c’è un dettaglio fondamentale: la stazione è stata aperta alle auto compatibili con CCS. Ciò significa che un altro punto Tesla in Polonia amplia le reali opzioni lungo il percorso, e non solo il numero di colonne per un’unica marca. Naturalmente, molto dipende ancora dai prezzi attuali e dal livello di affollamento, ma la semplice disponibilità è già un vantaggio.

È possibile confrontare i prezzi di questa sede anche nella nostra applicazione wattrate.eu, dove elenchiamo le tariffe delle varie stazioni. Questo è particolarmente utile oggi, poiché con le colonne di ricarica rapide le differenze di prezzo per kWh possono essere maggiori di quanto molti conducenti immaginino.

Bytom aggiunge colonne DC veloci, la città aveva già potenziato quelle AC

Il nuovo Supercharger è sicuramente l’elemento più importante, ma sullo sfondo si nota anche una crescita del mercato locale delle auto elettriche. Secondo i dati dell’Ufficio dei Trasporti di Bytom, dal 2022 sono stati registrati in totale 292 veicoli elettrici. La distribuzione è la seguente: 30 auto nel 2022, 36 nel 2023, 49 nel 2024 e 98 nel 2025.

Il 2026 appare ancora più interessante. Nei primi sette mesi sono già stati registrati 79 veicoli elettrici, ovvero più di quelli totalizzati negli anni 2022-2023. Non si tratta ancora di Varsavia o Cracovia, ma la tendenza è evidente.

Con l’aumento del numero di auto è cresciuta anche l’infrastruttura urbana. Nel 2024, nell’ambito del piano per la realizzazione di stazioni di ricarica accessibili sul territorio del comune di Bytom, la società Tauron Nowe Technologie ha installato 27 nuove stazioni AC con una potenza di 22 kW. Di conseguenza, la città conta ora 33 stazioni e 72 punti di ricarica. Tuttavia, AC e Supercharger rappresentano due mondi diversi: le prime sono destinate al parcheggio, mentre le seconde servono per una ricarica rapida.

Bytom ha quindi ottenuto qualcosa di più che un semplice punto sulla mappa di Tesla: è stato dotato del primo vero vantaggio per i conducenti che desiderano ricaricare velocemente, senza dover lasciare le auto per diverse ore. Secondo voi, questa posizione vicino alla M1 e alla DK11 è migliore all’interno della città o soprattutto lungo le strade principali?

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