Tesla apre nuovo centro di ingegneria a Berlino-Köpenick

Tesla ha aperto il suo nuovo centro di sviluppo a Berlino-Köpenick. Ingegneri e tecnici lavoreranno lì su nuovi veicoli, motori e materiali, nonché per attività di ricerca e test. Il sito riunirà 250 dipendenti che in precedenza lavoravano in diverse sedi.

Immagine: Tesla

Tesla ha annunciato di essersi trasferita nel suo nuovo Centro di Ingegneria Tesla di Berlino (BTEC) situato a Berlino-Köpenick. Il produttore statunitense di veicoli elettrici ha ristrutturato un vecchio complesso industriale di circa 20.000 metri quadrati a questo scopo. Situato a Köpenick, il nuovo centro di ingegneria si trova ora più o meno a metà strada tra il centro della città e la Gigafactory di Grünheide, nel Brandeburgo.

Ricordiamo che quando la Gigafactory è stata fondata alcuni anni fa, era stata promessa la creazione di un centro di ingegneria europeo nella zona di Berlino, ma tale progetto non si è ancora concretizzato. Tuttavia, un anno fa, Lars Moravy, manager di Tesla responsabile del dipartimento di sviluppo, ha annunciato la scelta definitiva per la sede. Ora l’azienda comunica di essersi trasferita nelle nuove strutture. Secondo Tesla, Berlino ospita ormai il “terzo hub di questo tipo dopo Fremont e Shanghai”. L’azienda prosegue: “Stiamo combinando materiali, sistemi di propulsione, ingegneria dei veicoli e procedure di validazione sotto lo stesso tetto, il che permette un rapido ciclo di feedback tra sviluppo e produzione.”

In particolare, i dipendenti di Köpenick lavoreranno su nuovi veicoli, motori e materiali, nonché effettueranno test. Secondo il portale di notizie RBB24, tali test includono verifiche sulla sicurezza dei componenti dei veicoli e test sulle celle batteria, che verranno condotti in un grande padiglione all’interno del centro. Tesla afferma che questa sede unisce quattro sedi di sviluppo in un unico campus dotato di 30 laboratori diversi.

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Inizialmente, il Berlin Tesla Engineering Centre fornirà un posto di lavoro per circa 250 ingegneri e tecnici. Secondo RBB24, è già stata presentata la richiesta di autorizzazione per la seconda fase di espansione del centro, che permetterebbe di portare il numero totale di ingegneri e tecnici a circa 500. Tesla afferma di investire un totale di circa 100 milioni di euro in questo progetto. I risultati dei lavori di sviluppo e di test effettuati sul posto verranno successivamente utilizzati, tra le altre cose, nella produzione nello stabilimento di Grünheide.

Secondo le dichiarazioni dello scorso anno del manager Lars Moravy, Tesla aveva esaminato più di tre dozzine di location e aveva anche preso in considerazione la costruzione di nuovi impianti prima di scegliere Köpenick. L’ubicazione è stata scelta “grazie all’ampio spazio disponibile e a una buona rete di approvvigionamento energetico, nonché per la posizione tra Berlino e Grünheide”. Nel 2025, Tesla impiegava in Germania circa 2.000 ingegneri e tecnici, distribuiti in molte sedi, tra cui Tesla Grohmann Automation a Prüm, dove l’azienda aveva acquisito anni fa il produttore di impianti Grohmann. Ciò significava che nel 2025 circa un quinto dei sviluppatori globali di Tesla aveva sede in Germania.