Tesla mette a disposizione più di 100 caricabatterie Tesla Megacharger in Europa. Con una potenza fino a 1,2 MW per presa, al momento escludendo la Polonia.

Durante la presentazione ufficiale della Tesla Semi durante la fiera IAA Transportation 2026 a Hannover (Germania), Tesla ha presentato una mappa indicativa delle stazioni di carica Megacharger, ovvero quelle dotate di prese di carica MCS e adatte per ricaricare i camion (aree più ampie e lunghe), con una potenza fino a 1,2 MW per postazione. Si prevede la presenza di diverse decine di tali ubicazioni, mentre ai conducenti saranno messi a disposizione oltre 100 punti di carica (postazioni).

Stazioni di carica per camion elettrici di Tesla

Iniziamo con la mappa che è apparsa durante il discorso di Dan Priestley su Tesla. La presentazione non è stata trasmessa in diretta, ma delle brave persone l’hanno registrata – il video è disponibile alla fine dell’articolo. La mappa mostra 21 ubicazioni nel continente europeo e nelle Isole, ovvero lungo le principali rotte stradali del Vecchio Continente. Inoltre, veniamo a sapere che ci saranno oltre 100 stazioni di ricarica, un numero in buona corrispondenza con quello delle ubicazioni (poiché: 1 ubicazione = diverse stazioni di ricarica):

Una versione molto più precisa di questa mappa è stata ottenuta da Jaan, creatore del portale web EVwire.com. Su di essa si può vedere che Tesla intende installare i Megacharger, tra gli altri, vicino a Gruenheide, nei pressi di Lipsia, Francoforte e Colonia, più o meno a metà strada tra i porti del Mar del Nord e Gruenheide (Germania), nonché in Francia, nel Regno Unito e uno ciascuno in Danimarca, Svezia e Paesi Bassi. La rete di Tesla Megacharger completerà le stazioni di ricarica costruite nell’ambito di altri progetti dell’Unione Europea e quelle che vengono realizzate anche in Polonia.

Tesla costruisce le proprie stazioni di carica in modo intelligente, preparando dei “prefabbricati” in calcestruzzo: lunghe lastre su cui vengono montate le centrali trasformatrici e due Megachargers (illustrazione sottostante). Queste lastre vengono calate nelle fessure preparate in anticipo nelle location destinate. I lavoratori non devono preoccuparsi dei fondamenti per ciascun dispositivo separatamente: basta fissare le “lastre” e collegare l’elettricità. Secondo Tesla, ciò riduce il tempo di attivazione di una nuova stazione fino a 2-3 volte; se la connessione elettrica è disponibile, la struttura può essere pronta in soli pochi giorni.

Montaggio di una striscia prefabbricata con stazione di trasformazione e due Megacharger. Si tratta dei primi impianti di questo tipo, probabilmente situati negli Stati Uniti (c) Tesla Charging / X

Presentazione di Tesla durante l’IAA Transportation 2026:

Trasmissione esclusiva in diretta: ecco l’intero discorso di Dan Priestley su Tesla European Semi, alla fiera IAA Transportation di Hannover.

Alcune note aggiuntive da parte mia:

• Oggi i clienti hanno percorso 19 milioni di chilometri (11,8 milioni di miglia), mentre i test pilota hanno coperto 400.000 km
• C’è un Megacharging… pic.twitter.com/Jy4RVxbGLy
• Jaan di EVwire.com ⚡ (@TheEVuniverse) 15 settembre 2026

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