Tesla prosegue con lo sviluppo della ricarica wireless per veicoli

Crediti: Tesla | X

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Tesla ha fatto progressi nei suoi sforzi per lo scarico wireless dei veicoli elettrici, poiché oggi è stata pubblicata una nuova patente, quella che era stata presentata già a marzo.

La patente descrive un sistema per rilevare oggetti estranei sul pannello di scarico wireless a diverse temperature, al fine di ridurre eventuali problemi causati dalla presenza di oggetti sopra il pannello stesso.

Oggi è stata pubblicata una nuova domanda di patente da parte di Tesla, presentata a marzo, relativa a un pannello di scarico wireless:

“La presente descrizione riguarda metodi e sistemi in grado di rilevare con affidabilità oggetti estranei su un pannello di scarico wireless a diverse temperature. In alcuni… pic.twitter.com/LIeLfZAuDJ

— TESLARATI (@Teslarati) 1 ottobre 2026

L’abstract della patente afferma:

“La presente descrizione riguarda metodi e sistemi in grado di rilevare in modo affidabile oggetti estranei su una piattaforma di carica wireless a temperature variabili. In alcuni esempi, un rilevatore di oggetti può utilizzare un insieme di bobine induttive presenti in serbatoi risonanti, eccitandoli con segnali in una gamma di frequenze che include o si avvicina alla frequenza risonante nominale dei serbatoi stessi. Il rilevatore di oggetti può individuare un oggetto metallico grazie all’aumento della resistenza di una bobina e alla diminuzione della sua induttanza. Analizzando i cambiamenti e/o le distribuzioni delle frequenze risonanti nonché delle grandezze di uscita (ad esempio, i picchi di tensione), il rilevatore è in grado di distinguere le variazioni di frequenza e di intensità causate dalla temperatura da quelle causate da oggetti estranei, al fine di rilevarli con precisione.”

Il sistema di rilevamento degli oggetti utilizzerà un insieme di bobine induttive presenti nei serbatoi risonanti, “stimolando tali serbatoi con segnali in una gamma di frequenze che include o si avvicina alla frequenza risonante nominale dei serbatoi stessi”. Il metallo può essere rilevato attraverso un aumento della resistenza della bobina e una diminuzione della sua induttanza.

Analizzando i cambiamenti o le perturbazioni nelle frequenze risonanti e nelle grandezze di uscita, il sistema è in grado di individuare oggetti estranei. Questi tipi di misure di sicurezza devono essere attuate durante il normale funzionamento delle piastre di carica.

Tesla afferma che l’efficienza della carica wireless Cybercab è ‘ben al di sopra del 90%’

Tesla intende utilizzare la ricarica wireless nelle unità dotate di Cybercab e Robotaxi per semplificare al massimo l’esperienza completamente autonoma, dal principio alla fine. L’ultima cosa che l’azienda vuole è che qualche piccolo ostacolo impedisca al passeggero di vivere l’esperienza Robotaxi come previsto.

Joey è un giornalista specializzato in mobilità elettrica su TESLARATI dal agosto 2019.

Nel tempo libero, Joey gioca a golf, guarda gli incontri di MMA o tifa per le sue squadre sportive preferite, tra cui i Baltimore Ravens e gli Orioles, i Miami Heat, i Washington Capitals e i Penn State Nittany Lions.

Potete contattare Joey all’indirizzo joey@teslarati.com. È anche presente su X con l’handle @KlenderJoey.

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Elon Musk

SpaceX riesce nel lancio dell’astronauta “Lucky 13”, attingendo alla tradizione e alle superstizioni di Tesla

Giovedì SpaceX ha lanciato gli astronauti della missione Crew-13 verso la Stazione Spaziale Internazionale, realizzando un attracco del Dragon estremamente rapido.

Pubblicato

1 ora fa

il

1 ottobre 2026

Giovedì mattina SpaceX ha lanciato la missione Crew-13 della NASA verso la Stazione Spaziale Internazionale, portando in orbita quattro astronauti nonostante le previsioni di temporali e venti forti che minacciavano di posticipare il volo a venerdì.

NASA ha confermato che il Falcon 9 è decollato dal Space Launch Complex 40 presso la Cape Canaveral Space Force Station alle 11:10 del mattino, ora dell’Est, trasportando la Dragon Grace. A bordo si trovano la comandante della NASA Jessica Watkins, il pilota della NASA Luke Delaney, l’astronauta dell’Agenzia Spaziale Canadese Joshua Kutryk e il cosmonauta di Roscosmos Sergey Teteryatnikov. Il propulsore della prima fase, B1101, è atterrato nella Zona di Atterraggio 40 accanto alla piattaforma di lancio, al termine del suo terzo volo dopo aver precedentemente supportato la missione Crew-12 e una missione Starlink.

Decollo di Crew-13! pic.twitter.com/vteT0DXMTh

— SpaceX (@SpaceX) 1 ottobre 2026

È stato il primo volo spaziale per Delaney, Kutryk e Teteryatnikov. Watkins, che aveva già volato su Crew-4 nel 2022, è diventata la prima astronauta della NASA a lanciarsi due volte a bordo di una Crew Dragon.

Prima del lancio, l’equipaggio si è recato alla piattaforma di lancio in Tesla, una tradizione nei voli con equipaggio SpaceX della NASA dal 2020. Questa volta le auto avevano targhe speciali con scritto “Lucky 13”. Watkins ha detto che il simbolo della missione utilizza apposta questo numero, in omaggio ad Apollo 13 e alla tenacia di quell’equipaggio.

Grace è ora in viaggio verso la stazione. L’attracco al porto anteriore del modulo Harmony è previsto per le 19:00 circa, ora dell’Est, circa 7 ore e 50 minuti dopo il lancio; secondo Space.com si tratterebbe del trasferimento più veloce mai realizzato con un Crew Dragon verso la ISS. La maggior parte dei voli con il Dragon impiega tra le 15 e le 24 ore per raggiungere la stazione. L’apertura del portellone è prevista per le 20:25, ora dell’Est.

Il lancio è avvenuto più di due settimane dopo la data inizialmente prevista. A agosto è stato riscontrato una perdita di ossidante nel sistema di propulsione della Grace, e NASA e SpaceX hanno richiesto più tempo per i test. Ciò ha ritardato il ritorno della Crew-12, che si trova sulla stazione da febbraio e dovrebbe atterrare nella California meridionale la prossima settimana. Si prevede che la Crew-13 rimanga lì per circa sei mesi.

Missione di salvataggio di SpaceX per gli astronauti bloccati sulla ISS si avvicina alla fine: ecco quando torneranno a casa

SpaceX possiede già ordini da NASA per le rotazioni della crew fino alla Crew-17, mentre Boeing sta preparando un volo senza equipaggio del Starliner verso la stazione già a partire da dicembre.

Crew-13 è stata solo la prima delle tre lanci di SpaceX previsti per giovedì, come anticipato da Teslarati mercoledì. Oggi un Falcon 9 ha lanciato la missione Transporter-18 dalla California, dove Google farà decollare il suo primo satellite sperimentale per l’intelligenza artificiale in orbita. Nel frattempo, il Falcon Heavy è pronto a lanciare la missione top secret NROL-97 per l’National Reconnaissance Office dal Launch Complex 39A alle 23:53, ora dell’Est. I suoi due booster laterali torneranno nelle Zone di Atterraggio 1 e 2, il che significa che la Florida centrale potrebbe assistere a fino a tre boati sonici in un solo giorno. Questa intensa serie di lanci segue il volo 14 di Starship di lunedì, che ha raggiunto per la prima volta l’orbita.

Notizie

Tesla lancia in Cina il Model 3 migliorato con funzione V2L e nuova opzione per l’interior design

Pubblicato

6 ore fa

il

1 ottobre 2026

Crediti: Tesla

Tesla ha lanciato in Cina la versione più recente del Model 3 con una serie di nuove funzionalità, tra cui la molto richiesta funzione V2L (vehicle-to-load) e una nuova opzione per l’interior design.

Il Model 3 dispone ora di uno schermo touchscreen anteriore da 16″ con risoluzione migliorata, un tetto nero, capacità V2L, interni in colore Zen Grey nelle versioni Premium e Performance (poiché l’opzione White è stata ufficialmente dismessa), nonché ruote Dark Nova da 19″, disponibili di serie solo sulla versione Premium del Model 3.

Tesla ha lanciato il Model 3 in Cina con diverse nuove funzionalità e specifiche:

✅ Schermo touchscreen anteriore da 16″

✅ Tetto nero

✅ Funzione V2L

✅ Interni in colore Zen Grey (solo Premium e Performance)

✅ Ruote Dark Nova da 19” (solo Model 3 Premium)

✅ Opzione interni in Zen Grey… pic.twitter.com/ltTAEIYi2Z

— TESLARATI (@Teslarati) 1 ottobre 2026

L’interfaccia touch screen nella versione statunitense del Model 3 è di soli 15,4″, quindi lo schermo ora aggiornato è più grande di 0,6″. Inoltre, il Black Headliner, ora standard sui veicoli Model Y negli Stati Uniti, arriverà anche in Cina.

Inoltre, la decisione di Tesla di eliminare l’opzione interni bianca è arrivata anche sul mercato asiatico, poiché Zen Grey è il colore più chiaro disponibile per i consumatori. È leggermente diverso dall’opzione Bianca precedentemente offerta:

Queste opzioni sono disponibili anche in Cina, Australia e Nuova Zelanda, poiché Giga Shanghai serve questi mercati, portando i propri veicoli per il pubblico generale in quei paesi del Pacifico meridionale.

I prezzi delle versioni Model 3 sono ora i seguenti:

Rear-Wheel-Drive – 235.500 yuan (~$35.000)

Long Range Rear-Wheel-Drive – 259.500 yuan ($38.700)

Long Range All-Wheel-Drive – 285.500 yuan (~$42.600)

Performance – 339.500 yuan (~$50.600)

Queste funzionalità non sono ancora arrivate negli Stati Uniti, il che potrebbe deludere alcuni acquirenti, ma è probabilmente un buon segno il fatto che Tesla porterà questi cambiamenti nelle versioni statunitensi entro l’anno prossimo. Potrebbero arrivare addirittura prima, poiché potrebbero essere utilizzate per stimolare la domanda durante le promozioni di fine anno.

Tuttavia, quando qualcosa viene introdotto a Giga Shanghai, di solito finisce sul mercato statunitense. Tesla ha già iniziato ad installare elementi come il Black Headliner e schermi touch più grandi in alcuni veicoli prodotti negli Stati Uniti, quindi sarà facile implementarli anche sugli altri veicoli della gamma.

Elon Musk

Il Pentagono chiede a Elon Musk di progettare il campo di battaglia del futuro

Hegseth ha incaricato Elon Musk di guidare il Project Meridian, uno studio del Pentagono sulle future forme di guerra.

Pubblicato

7 ore fa

il

1 ottobre 2026

Elon Musk ha un nuovo ruolo nell’amministrazione Trump. Il segretario alla Difesa Pete Hegseth ha annunciato mercoledì su war.gov che Musk aiuterà a guidare il Project Meridian, un nuovo studio del Pentagono finalizzato a identificare le armi e le tecnologie di cui l’esercito statunitense avrà bisogno per combattere guerre tra decenni.

Hegseth ha presentato il progetto durante il suo discorso sullo stato delle forze armate presso la Marine Corps Base Quantico in Virginia. Musk dirigerà questo sforzo insieme a Palmer Luckey, fondatore di Anduril, e al ex presidente della Camera Newt Gingrich, lavorando sotto la guida di Emil Michael, capo dei tecnologi del Pentagono. Secondo The Hill, tutti e tre erano presenti e Hegseth ha detto che il loro primo incontro avverrà subito dopo il discorso all’interno di una struttura sicura e isolata.

Hegseth ha affermato che il gruppo “si concentrerà sulla scoperta, lo sviluppo e l’impiego delle armi e dei sistemi di cui i nostri figli e nipoti avranno bisogno nel corso della loro vita, senza alcuna limitazione creativa o restrizione, in qualsiasi campo di battaglia futuro, dalla superficie terrestre fino oltre la Luna”. Ha aggiunto che Meridian non ha lo scopo di produrre nuovi documenti strategici o politici.

SpaceX diventerà il pilastro dei dati militari americani per missili, droni e combattenti

Un memorandum pubblicato dopo l’annuncio concede a Michael un termine fino al 28 gennaio 2027 per presentare i risultati, ovvero un lasso di tempo di 120 giorni. Viene indicata l’intelligenza artificiale, l’autonomia, l’energia direzionale, la robotica e la biotecnologia come i settori che potrebbero cambiare il modo in cui si combattono le guerre. I risultati saranno resi noti attraverso un rapporto pubblico accompagnato da un allegato riservato. Il memorandum afferma che lo studio sarà condotto tramite un’organizzazione partner non specificata e non menziona direttamente Musk; il suo ruolo deriva dal discorso di Hegseth e da un comunicato stampa del Pentagono.

Fino a mercoledì sera Musk non aveva ancora commentato pubblicamente questa nomina. Si tratterà del primo ruolo di consulenza ufficiale di Musk all’interno dell’amministrazione da quando ha lasciato DOGE lo scorso anno.

Il mandato coincide in gran parte con le attività delle aziende di Musk. SpaceX è uno dei principali fornitori del Pentagono: i contratti per la difesa nel 2026 ammontano a oltre 8 miliardi di dollari, in gran parte legati ai lanci e alla presunta costruzione di sistemi Starshield a Vandenberg. Secondo la dichiarazione del Pentagono, Meridian esaminerà ambiti “dalle profondità sotterranee fino al confine cislunare”, in linea con i progetti di scavo della The Boring Company e i piani lunari di Starship. I lavori di Tesla sull’autonomia e su Optimus rientrano nei settori elencati nel memorandum.

Meridian è una delle sei iniziative annunciate da Hegseth mercoledì. Un’altra è un nuovo Comando per la Guerra Autonoma, che il dipartimento intende far funzionare come comando operativo di livello quattro stelle entro il 1° ottobre 2027.

La notizia arriva un giorno prima che SpaceX preveda di lanciare a bordo del Falcon Heavy un carico utile classificato dell’National Reconnaissance Office, uno dei tre lanci programmati per giovedì dalla compagnia.