La Tesla Model Y L è in vendita negli Stati Uniti. Anche nel Medio Oriente. In Europa, presto o mai?
La Tesla Model YYY, ovvero la Tesla Model Y L, versione allungata del Modello Y, è stata messa in vendita negli Stati Uniti e nel Medio Oriente. Lì il prezzo è superiore del 6,9 percento rispetto alla Tesla Model Y Performance. Se le stesse proporzioni fossero valide in Polonia, i prezzi della Tesla Model Y L inizierebbero da 294.990 zloty. Molte indicazioni suggeriscono infatti che questo veicolo potrebbe arrivare in Europa, anche se probabilmente non diventerà un successo: chi cerca un’auto elettrica per la famiglia può acquistare un modello migliore a un prezzo inferiore.
Tesla Model Y L: prezzi e concorrenza
Abbiamo scritto molto sull’auto quando è entrata a far parte dell’offerta cinese. Dal dicembre 2025 l’auto dispone di omologazione europea, grazie alla quale sappiamo che utilizza una batteria da 88,2 (~84) kWh e promette un’autonomia di fino a 681 unità WLTP. Il maggior vantaggio del Model Y L è la sua maggiore lunghezza (4,976 m con un passo di 3,04 m, essendo un E-SUV), che permette l’inserimento di una terza fila di sedili. Poiché su Internet circolano molti dati falsi forniti da diversi algoritmi di intelligenza artificiale, aggiungiamo che altre dimensioni importanti del Tesla Model Y L sono (fonte):
2,129 metri di larghezza (con specchietti),
1,668 metri di altezza,
16,9 centimetri di passo libero (vuoto),
12,2 centimetri di passo libero (con carico fino al peso totale consentito),
116 litri di spazio bagagli anteriore [queste misure potrebbero non essere conformi alle norme VDA, ovvero basate su mattoncini allineati con i braccioli o le finestre – nota del redattore].
420 litri di spazio bagagli sul retro con il terzo posto seduto abbassato,
1.076 litri di spazio bagagli sul retro con il terzo posto seduto rialzato.
Tesla Model Y (a sinistra) e Tesla Model Y L
Tesla Model Y L
I prezzi della Tesla Model Y L negli Stati Uniti iniziano da 61.990 dollari, il che rappresenta un aumento del 6,9% rispetto alla Tesla Model Y Performance e del 39,3% rispetto alla versione più economica Tesla Model Y Premium. Si tratta infatti dell’edizione Launch, caratterizzata da segni distintivi sul corpo vettura, tappetini e pannello della plancia rivestiti in velluto. L’auto viene offerta con equipaggiamento Premium, trazione integrale e promette un’autonomia di 325 miglia, ovvero 523 chilometri secondo le norme EPA.
I clienti ricevono in dotazione 12 mesi di FSD (Supervised) gratuito, un sistema audio a 18 altoparlanti con subwoofer, un tetto panoramico in vetro, sedili anteriori e di seconda fila riscaldabili e ventilati, un volante riscaldabile, fari adattivi a matrice e ammortizzatori a controllo elettronico della compressione. Possono scegliere tra sei colori di vernice e un interno nero o grigio chiaro:
Sul mercato americano, la principale concorrenza per il Model Y L sarà la Kia EV9 (più lunga, con più spazio sul retro, software inferiore) e una serie di modelli a combustione interna. In Europa la situazione è simile: l’auto competerebbe con l’EV9, l’Hyundai Ioniq 9 e forse l’Xpeng X9 (furgone, più lungo, più spazioso, più costoso, si carica più velocemente, autonomia inferiore); l’anno prossimo potrebbe affrontare anche il BMW iX5, qualora il produttore introduca una terza fila di sedili nell’X5 elettrico. Tuttavia, le scarse vendite dell’EV9 e del modesto successo dell’Ioniq 9 suggeriscono che la versione più grande del Tesla Model Y non sia affatto destinata a debuttare sul Vecchio Continente, per non parlare di un eventuale successo in questo mercato.
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