Tesla ha ottenuto l’autorizzazione per i robotaxi in Nevada.

Tesla può utilizzare per la prima volta dei robotaxi nello stato americano del Nevada, più precisamente a Las Vegas. Tuttavia, l’autorizzazione è accompagnata da condizioni molto severe. Inoltre, la flotta è inizialmente limitata a soli dieci veicoli, nonostante Tesla abbia chiesto ufficialmente 5.000 veicoli.

In sintesi: Tesla ha avviato il suo servizio di Robotaxi a fine 2025 su piccola scala ad Austin, con circa 25 veicoli. Inizialmente c’era sempre un conducente di sicurezza sul sedile del passeggero, in grado di prendere il controllo del veicolo tramite un display in caso di emergenza. A gennaio 2026 questo “Safety Monitor” è stato trasferito in un veicolo di scorta. Anche a San Francisco Tesla offre un servizio chiamato Robotaxi, ma lì c’è sempre un conducente al volante, poiché l’azienda non dispone ancora dell’autorizzazione per far funzionare auto a guida autonoma in California. Ad aprile l’azienda ha inoltre annunciato l’ampliamento del servizio alle metropoli texane di Dallas e Houston. Tuttavia, anche in questi casi le aree operative dovrebbero essere molto limitate. Non è chiaro se e quanti Robotaxi verranno effettivamente utilizzati in queste due città.

L’autorizzazione effettiva – rilasciata presumibilmente il 27 luglio – permette ora “dieci veicoli completamente autonomi che possono circolare esclusivamente all’interno di un geofence da approvare dall’autorità di controllo, con una velocità massima di 45 miglia orarie e senza operazioni aeroportuali”, come si legge. Inoltre, per ampliare la flotta oltre dieci veicoli sarebbe necessaria un’altra autorizzazione.

Nel frattempo, Electrek afferma che la limitazione a dieci unità abbia un effetto restrittivo solo in apparenza: “Il limite massimo in Nevada non è la vera barriera. Tesla non dispone di 5.000 auto senza conducente: ne ha meno di 100. Dieci veicoli in più a Las Vegas significherebbero un aumento del 50% della flotta nazionale”. Secondo il rapporto del portale, il vero ostacolo “risiede nel software, non nelle autorizzazioni né nell’hardware”.