Il Tesla FSD (Supervisionato) è ora consentito anche in Repubblica Ceca

Con la Repubblica Ceca, un altro stato dell’UE riconosce l’autorizzazione provvisoria per FSD (Supervised) concessa dagli Paesi Bassi. Di conseguenza, il sistema di assistenza alla guida di Tesla può ora essere utilizzato in sette paesi membri dell’Unione Europea, e è imminente una votazione per un’autorizzazione a livello UE.

Immagine: Tesla

Nel mese di aprile Tesla ha ottenuto per la prima volta in Europa l’approvazione per il suo sistema denominato Full Self-Driving (Supervised), o semplicemente FSD (Supervised), da parte dell’autorità dei trasporti olandese RDW. Tuttavia, non si tratta di un’autorizzazione di tipo UE normale, bensì di un’autorizzazione provvisoria di tipo UE ai sensi dell’articolo 39 del regolamento UE 2018/858. Questo articolo è destinato a nuove tecnologie o concetti tecnici che non sono ancora completamente coperti dalle normative UE esistenti.

Da allora, anche altri Stati membri dell’UE hanno la possibilità di riconoscere questa autorizzazione provvisoria del Tesla FSD all’interno dei propri territori. Ed è esattamente ciò che ha fatto ora la Repubblica Ceca. In precedenza, il Ministero dei Trasporti ceco aveva esaminato nei mesi scorsi in modo approfondito il funzionamento del sistema e le condizioni per la sua autorizzazione nell’Unione Europea, avviato discussioni a livello europeo nonché con i rappresentanti di Tesla e analizzato i documenti tecnici e operativi presentati nell’ambito della procedura di autorizzazione europea, valutandone la rilevanza per la presa di decisioni nella Repubblica Ceca.

Tesla FSD vuole rendere la Repubblica Ceca un paese pioniere

“La Repubblica Ceca è tra i paesi europei all’avanguardia nel campo delle tecnologie di guida autonoma. Vogliamo creare le condizioni per lo sviluppo e l’introduzione graduale di tali tecnologie, garantendo al contempo standard di sicurezza adeguati e una supervisione governativa appropriata”, afferma il ministro dei Trasporti ceco Ivan Bednárik in relazione all’approvazione di Tesla FSD (Supervised).

La Repubblica Ceca segue così l’esempio di altri cinque Stati dell’UE che hanno già riconosciuto l’autorizzazione olandese: il primo altro paese dell’UE ad averla riconosciuta è stato la Lituania il 20 maggio, seguita dall’Estonia il 29 maggio, dalla Danimarca il 9 giugno e dal Belgio il 10 giugno. Dopo una pausa di poco più di tre mesi, si è unita la Slovenia il 7 settembre; questo paese è diventato così il sesto membro dell’UE, oltre ai Paesi Bassi, ad aver riconosciuto l’autorizzazione olandese. La Repubblica Ceca ha poi seguito il 21 settembre, diventando così il settimo paese dell’UE in cui è possibile utilizzare temporaneamente il FSD (Supervised).

Inoltre, potrebbe esserci una votazione sulla riconoscimento a livello UE dell’autorizzazione olandese per il FSD (Supervised). Secondo un comunicato stampa di Tesla di inizio settembre, una votazione del genere potrebbe tenersi già il 6 ottobre. Per ottenere la maggioranza qualificata è necessaria l’approvazione di 15 dei 27 stati membri nel comitato competente, il Technical Committee – Motor Vehicles (TCMV), con al contempo la copertura di almeno il 65 percento della popolazione dell’UE.

Tesla rende disponibile il pannello di controllo FSD

Per convincere i decisori dell’UE sulla affidabilità del FSD (Supervised), che secondo il produttore può persino salvare vite, Tesla ha pubblicato online un pannello di controllo che riporta, tra le altre cose, dati sulle distanze percorse e sugli incidenti avvenuti grazie a questo sistema di assistenza.

Tesla aveva un tempo promosso il FSD come soluzione per la guida autonoma, fino all’intervento delle autorità statunitensi. Infatti, con il FSD non è possibile effettuare viaggi completamente autonomi senza alcuna attenzione da parte del conducente (“hands-off, eyes-off”). Per questo motivo, il FSD è ora anche indicato come “supervised”, ovvero “sotto supervisione”. Oggi il FSD (Supervised) viene classificato come un avanzato sistema di assistenza alla guida (ADAS) al livello SAE 2 (guida parzialmente automatizzata). Il sistema permette in linea di principio una guida automatica da porta a porta, tuttavia il conducente deve rimanere sempre pronto a prendere il controllo del veicolo.