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Normative

La Tesla FSD (Supervisionata) è stata approvata in Repubblica Ceca

La Tesla FSD (Supervisionata) è stata approvata in Repubblica Ceca

La Repubblica Ceca ha riconosciuto formalmente l’approvazione provvisoria per il FSD (Supervisionato) concessa nei Paesi Bassi. Ciò significa che il sistema di assistenza alla guida di Tesla può ora essere utilizzato in sette stati membri dell’UE, con una votazione sull’approvazione a livello europeo imminente.

Immagine: Tesla

A aprile, il sistema Full Self-Driving (Supervisionato) di Tesla ha ricevuto la sua prima approvazione in Europa dall’autorità stradale olandese RDW. Tuttavia, non si trattava di un’approvazione di tipo standard dell’UE, bensì di un’approvazione provvisoria ai sensi dell’articolo 39 del Regolamento UE 2018/858. Questo articolo è destinato a nuove tecnologie o concetti tecnici che non sono ancora pienamente coperti dalle normative UE esistenti.

Da allora, altri stati membri dell’UE hanno avuto l’opportunità di riconoscere questa approvazione provvisoria del Tesla FSD nei propri territori. È esattamente ciò che ha fatto ora la Repubblica Ceca. In precedenza, il Ministero dei Trasporti ceco aveva esaminato attentamente la funzionalità del sistema e le condizioni della sua approvazione nell’Unione Europea negli ultimi mesi. Ha avuto discussioni a livello europeo e con i rappresentanti di Tesla, nonché esaminato i documenti tecnici e operativi presentati nell’ambito del processo di approvazione europeo, valutandone la rilevanza per la presa di decisioni nella Repubblica Ceca.

La Repubblica Ceca diventa “pioniera” del Tesla FSD

“La Repubblica Ceca è tra i leader europei nelle tecnologie di guida autonoma. Vogliamo creare condizioni che favoriscano lo sviluppo e il graduale impiego di tali tecnologie, mantenendo al contempo standard di sicurezza adeguati e un controllo regolatorio efficace”, ha dichiarato il Ministro dei Trasporti ceco Ivan Bednárik riguardo all’approvazione del FSD (Supervisionato) di Tesla.

La Repubblica Ceca segue così l’esempio di altri cinque stati dell’UE che hanno già riconosciuto l’approvazione olandese: la Lituania è stata il primo altro paese dell’UE a riconoscerla il 20 maggio, seguita dall’Estonia il 29 maggio, dalla Danimarca il 9 giugno e dal Belgio il 10 giugno. Dopo una pausa di quasi tre mesi, la Slovenia si è unita il 7 settembre, diventando il sesto membro dell’UE insieme ai Paesi Bassi a riconoscere l’approvazione olandese. La Repubblica Ceca ha seguito il 21 settembre, diventando il settimo paese dell’UE in cui il FSD (Supervisionato) può essere utilizzato temporaneamente.

Inoltre, potrebbe essere imminente una votazione sull’approvazione a livello UE del permesso olandese per l’FSD (Supervisionato). Secondo un comunicato stampa di Tesla di inizio settembre, tale votazione potrebbe tenersi già il 6 ottobre. Per ottenere una maggioranza qualificata è necessaria l’approvazione di 15 dei 27 stati membri all’interno dell’organo competente, il Comitato Tecnico per i Veicoli a Motore (TCMV), garantendo al contempo la rappresentanza di almeno il 65 percento della popolazione dell’UE.

Tesla fornisce il pannello di controllo per l’FSD

Per convincere i decisori dell’UE sulla affidabilità dell’FSD (Supervisionato), che il produttore afferma possa persino salvare vite umane, Tesla ha lanciato un pannello di controllo web che contiene, tra le altre cose, dati sulle distanze percorse con il sistema di assistenza e sugli incidenti.

Tesla ha un tempo promosso il FSD come soluzione per la guida autonoma fino all’intervento delle autorità statunitensi. Una guida completamente autonoma senza alcuna attenzione da parte del conducente (“senza mani, senza occhi”) non è possibile con il FSD. Pertanto, il FSD porta ora anche la dicitura “supervisionato”. Oggi, il FSD (Supervised) è classificato come sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS) al livello SAE 2 (automazione parziale). Il sistema consente fondamentalmente una guida automatica da porta a porta, ma il conducente deve sempre essere pronto a prendere il controllo del veicolo.