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Tesla ha aggiunto la funzione di blocco delle pubblicità nel browser. Le Tesla più vecchie con processore Intel dovrebbero tirare un sospiro di sollievo.

Tesla ha aggiunto la funzione di blocco delle pubblicità nel browser. Le Tesla più vecchie con processore Intel dovrebbero tirare un sospiro di sollievo.

Tesla, nell’aggiornamento 2026.32.3, ha aggiunto un bloccatore pubblicità integrato al browser di bordo. La funzione si attiva cliccando sul nuovo pulsante AD nell’angolo in alto a destra e serve ad accelerare il caricamento delle pagine, soprattutto nelle auto dotate di processore Intel Atom.

È una piccola cosa, ma molto pratica. In auto nessuno ha bisogno di banner che compaiono all’improvviso, video in autoplay e script di tracciamento pesanti che soltanto sfruttano il processore.

Roland Pircher ha mostrato su X come funziona questa funzione nella versione 2026.32.3. Dopo aver abilitato il blocco delle pubblicità, il browser di Tesla apre lo stesso sito di notizie in una versione decisamente più pulita: banner, pop-up e video che appaiono in sovrimpressione scompaiono prima ancora di potersi visualizzare.

L’effetto collaterale è più importante dell’ordine stesso sullo schermo. Meno elementi inutili da caricare significa meno memoria RAM utilizzata, meno lavoro per il CPU e un minor consumo di dati nella connessione Premium Connectivity. Sulla carta sembra banale, ma in pratica può fare una grande differenza.

I maggiori vantaggi per le Tesla con Intel Atom

Le nuove Tesla dotate di sistema infotainment basato su AMD Ryzen funzionano comunque abbastanza bene nel browser. Questo cambiamento renderà più felici i proprietari di auto più vecchie con MCU 2 e processore Intel Atom, dove le pagine pesanti possono rallentare lo scorrimento, ritardare la risposta al tocco o addirittura causare problemi dopo l’apertura di diverse schede.

Qui l’ad blocker ha uno scopo molto specifico. Se il browser non carica framework pubblicitari, tracker e animazioni complesse, rimangono più risorse disponibili per il contenuto effettivo della pagina. Non c’è magia, si tratta semplicemente di eliminare il rumore di rete in eccesso.

Tesla non ha mostrato un menu separato per gestire le liste di blocco né una whitelist per domini specifici. Per ora sembra trattarsi di un semplice interruttore che agisce in background una volta attivato. Poiché il browser di Tesla si basa su Chromium, l’introduzione di una funzione del genere non è affatto insolita. È più interessante sapere quanto siano aggressive le regole di filtraggio e se possano danneggiare alcune pagine web.

Un altro passo dopo le modifiche di 2026.26

Il nuovo blocco pubblicità non appare dal nulla. Nell’aggiornamento estivo 2026.26 Tesla ha concesso al browser l’accesso alla telecamera interna per consentire le videochiamate dall’interno dell’auto. In quell’occasione sono state aggiunte anche le connessioni tramite Google Meet, Microsoft Teams e Discord, oltre alla sincronizzazione dei tab, lo schermo intero per i video e una migliore scalabilità delle pagine.

Nel pacchetto 2026.32 ci sono anche altre novità, tra cui un nuovo interfaccia per la configurazione delle ruote e degli pneumatici nonché la possibilità di cercare nella propria libreria Apple Music.

Una piccola cosa, ma proprio quella di cui il conducente farà uso più spesso della metà delle “frottole” promozionali. Usate affatto il browser nella Tesla, o per voi rimane comunque un accessorio da utilizzare solo in fermata?

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