Tesla presenta il Cybercab, un veicolo autonomo per i trasporti.
Tesla ha messo in servizio la sua prima flotta di Cybercab: i robotaxi tanto attesi dall’azienda, che funzionano completamente senza volante o pedali. Ad Austin, in Texas, Tesla può ora utilizzare questi veicoli elettrici a due posti per il suo servizio di noleggio senza conducente.
L’evento di ieri ad Austin è stato insolito per Tesla: non c’è stata trasmissione in diretta, nessun rappresentante della stampa è stato invitato e si dice che il CEO Elon Musk non fosse presente. Invece, erano presenti solo clienti abituali e alcuni influencer tecnologici, i cui resoconti costituiscono ora la base per le notizie sull’evento.
L’attenzione dell’evento negli Stati Uniti meridionali è stata concentrata sul Cybercab, presentato da Tesla a Hollywood nell’ottobre 2024. Il Cybercab è un veicolo elettrico a due posti: le sue porte ad ali di gabbiano permettono l’accesso a un interno relativamente compatto, con una parete divisoria solida dietro i due sedili. La produzione pre-serie è iniziata a febbraio 2026, seguita dalla produzione in serie ad aprile presso il Giga Texas, anch’esso situato ad Austin.
Prenotazione tramite l’app Robotaxi
Con l’evento di lancio, Tesla ha reso il Cybercab disponibile per l’uso pubblico – e questi primi esemplari prodotti in serie saranno presto messi in servizio sulle strade di Austin. Nella città texana, i viaggi in Cybercab possono ora essere prenotati tramite l’app dedicata Robotaxi di Tesla. Tesla offre già servizi di robotaxi autonomi ad Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando e Tampa, ma fino ad ora sono stati utilizzati soltanto veicoli Tesla Model Y modificati, e non il Cybercab stesso.
Tuttavia, né il Model Y né il Cybercab operano attualmente in modo completamente autonomo. Ad esempio, i Model Y di Austin venivano inizialmente guidati con un conducente di sicurezza a bordo, finché Tesla non ha spostato i comandi di emergenza sui veicoli ausiliari, creando l’impressione di un viaggio completamente autonomo per i passeggeri. Inoltre, come i concorrenti Waymo e Zoox, Tesla deve gestire un centro di comando per i propri robotaxi, da cui il personale può intervenire a distanza qualora il software abbia difficoltà in determinate situazioni di guida o commetta errori.
Questo video offre impressioni dall’evento di lancio del Cybercab e un primo test di guida con il robotaxi a due posti:
Attualmente, la flotta di Cybercab ad Austin rimane relativamente piccola. Tesla ha l’approvazione per operare 45 unità di questi robotaxi dedicati in Texas. Tuttavia, se i servizi proseguiranno senza incidenti, è probabile che l’autorità dei trasporti del Texas approvi ulteriori veicoli prima o poi.
I Cybercab sono progettati per offrire ai passeggeri un elevato livello di comfort, permettendo loro di trascorrere del tempo di qualità all’interno del veicolo. Grazie a app per intrattenimento, musica e giochi su uno schermo touch da 22 pollici, il Cybercab offre spazio sia per essere produttivi che per rilassarsi, afferma l’azienda – che intende inoltre equipaggiare i veicoli con hardware V5 Starlink per una “connettività senza interruzioni”. Come ha detto l’amministratore delegato Elon Musk su X: “Il Cybercab è essenzialmente una lounge super confortevole su ruote, con un ottimo televisore e un suono eccezionale.”