Tesco mette in servizio la 2.000ª vettura elettrica per le consegne
Tesco ha messo in servizio la 2.000ª furgonata elettrica per il suo servizio di consegne a domicilio. La catena di supermercati britannica ha ora raddoppiato la sua flotta elettrica in meno di un anno. Ora più del 30% delle sue furgonate per le consegne è elettrico. L’intera flotta dovrà essere completamente elettrificata entro la fine del 2030.
Immagine: Tesco
Tesco ha introdotto il suo primo furgone elettrico per le consegne nella zona della Grande Londra nel 2020. Secondo l’ultimo rapporto sulla sostenibilità dell’azienda, l’intera flotta britannica per le consegne a domicilio è composta da 6.000 furgoni, di cui 1.249 sono elettrici, pari al 21% della flotta totale. Ora che il gigante del commercio alimentare ha raggiunto la soglia di 2.000 veicoli elettrici a batteria, questi costituiscono poco più di un terzo dell’intera flotta. Tesco stesso afferma che questa percentuale è superiore al 30%.
Il veicolo simbolo è stato consegnato al supermercato Tesco di Hemsworth, nel West Yorkshire, che già dispone di sei furgoni per il servizio di consegne a domicilio. Tesco non ha specificato il modello, ma l’immagine allegata mostra un Maxus eDeliver 9: un veicolo che svolge un ruolo importante nella flotta di Tesco.
Dai 720 ai 2.000 veicoli elettrici in 1,5 anni
L’aumento del numero di veicoli è accelerato notevolmente negli ultimi tempi. A marzo 2025 erano in servizio soltanto 720 furgoni elettrici per le consegne. Tesco ha messo in servizio il 1.000° veicolo all’inizio di ottobre 2025: è stato assegnato al negozio Cardiff Extra in Galles, dove vengono consegnate quasi 5.000 ordinazioni a settimana.
Per la primavera 2026, Tesco aveva inizialmente annunciato un parco veicoli composto da 1.250 mezzi completamente elettrici. Questo obiettivo provvisorio è stato raggiunto con precisione quasi perfetta: nel rapporto sull’sostenibilità relativo all’esercizio finanziario 2025/26, l’azienda indica 1.249 furgoni elettrici per le consegne a domicilio nel Regno Unito, di cui 547 aggiunti soltanto nell’ultimo esercizio finanziario. Da allora, il parco veicoli è cresciuto di altri 750 mezzi, raggiungendo le 2.000 unità in soli pochi mesi.
Circa 750 Maxus eDeliver 9 in ordinazione
Nell’autunno del 2025, Tesco ha effettuato un ordine importante presso Harris Maxus UK per 750 unità del modello Maxus eDeliver 9: si trattò dell’ordine più grande di veicoli elettrici mai effettuato da quell’importatore fino a quel momento. Le consegne erano previste per iniziare a febbraio 2026.
La quantità ordinata corrisponde quasi esattamente all’aumento dei veicoli elettrici, passati da 1.249 a 2.000 unità. Tuttavia, la dichiarazione attuale di Tesco non chiarisce se le 750 unità siano state già completamente consegnate o quale quota specifica rappresentino tra i nuovi veicoli.
Riguardo alla configurazione dei veicoli di trasporto 750 Maxus, lo scorso anno è stato dichiarato che Tesco ha scelto la variante con cabina integrata nell’assetto dell’eDeliver 9, dotata di unità frigorifere fornite da Thermo King e GAH. Questi veicoli sono equipaggiati con un motore elettrico da 150 kW e una batteria da 100 kWh. Maxus indica un’autonomia fino a 352 chilometri. Grazie a una potenza di carica in corrente continua massima di 120 kW, la batteria può essere caricata al 80% in 45 minuti. Il peso lordo consentito è di 4,25 tonnellate, con un carico utile fino a 1,9 tonnellate.
Anche il 2.000° veicolo elettrico di trasporto è un eDeliver 9 in questa configurazione. È possibile che questo esemplare faccia parte dell’ordine di massa, sebbene Tesco non abbia confermato tale informazione.
Percorso interamente elettrico entro la fine del 2030
“L’arrivo della nostra 2.000ª vettura per consegne a domicilio elettrica a Hemsworth rappresenta un altro importante traguardo nel nostro percorso verso una flotta interamente elettrica per le consegne a domicilio in tutto il Regno Unito entro il 2030”, afferma Nick Potter, Direttore per la distribuzione dei trasporti di Tesco. Secondo i calcoli dell’azienda, l’elettrificazione della sua flotta per consegne a domicilio equivale all’eliminazione di circa 22.000 automobili a motore a combustione interna dalle strade del Regno Unito ogni anno.