TEMSA supera il 30% di quota di mercato nel segmento europeo dei veicoli midi grazie all’aumento delle vendite di Prestij

Temsa ha annunciato di aver raggiunto una quota di mercato superiore al 30% nel segmento dei mezzi medi europei, secondo i risultati di inizio 2026, a seguito di vendite record in Europa nel 2025.

Il produttore turco ha presentato questi dati alla FIAA 2026 a Madrid, dove il midibus Prestij e l’Avenue Neo 9e elettrico da 9 metri sono stati esposti uno accanto all’altro. L’Europa rimane uno dei suoi principali mercati internazionali, con volumi totali di vendite nella regione ora doppi rispetto ai livelli pre-pandemia.

L’Europa non può essere considerata un mercato unico: le aspettative dei clienti, le normative, le infrastrutture e le condizioni operative variano notevolmente da paese a paese. Crediamo che la nostra capacità di comprendere queste differenze e di rispondere con i prodotti e le soluzioni giuste ci distingua. Uniamo le nostre capacità ingegneristiche globali alla conoscenza del mercato locale e alla flessibilità.

Evren Güzel, CEO, Temsa

Temsa afferma che il 2025 abbia segnato il suo volume di vendite annuale più alto mai registrato in Europa, con record di vendite registrati in Francia, Germania, Regno Unito, Irlanda, Grecia e Belgio. L’azienda attribuisce questi risultati principalmente alle sue attività nel settore degli autobus e dei minibus, sostenendo di far parte dei dieci principali produttori di autobus sia in Europa che in Spagna.

Il Prestij è un modello fondamentale della gamma midi di Temsa. Secondo i dati forniti dal produttore, più di 22.000 unità sono state vendute in tutto il mondo dal lancio del modello nel 1992.

Nel maggio 2025 Temsa ha presentato l’ultima generazione di Prestij nell’ambito del concetto “Legend. Reborn.”. Si è trattato della più ampia rinnovazione estetica del modello dal 2016, pur mantenendo il suo formato di veicolo compatto.

La versione più recente presenta un design esterno ridisegnato, un interno aggiornato e tecnologie di sicurezza avanzate. È destinata a servizi su brevi e medie distanze, tra cui trasporti turistici, transfer aeroportuali, trasporto dipendenti e studenti nonché flotte aziendali.

Temsa offre inoltre il veicolo con 29 opzioni linguistiche e una garanzia di tre anni senza limite di chilometri. Il produttore afferma di continuare ad ampliare la presenza del Prestij nei mercati europei.

Avenue Neo 9e alla FIAA 2026 con autonomia fino a 600 km

Oltre al Prestij, Temsa ha esposto l’Avenue Neo 9e alla FIAA 2026. Questo autobus urbano elettrico a batteria, lungo 9 metri, può trasportare fino a 75 passeggeri e ha un’autonomia dichiarata di fino a 600 chilometri.

L’auto ha un raggio di sterzata di 7.070 millimetri ed è progettata per servizi urbani e per tratte suburbane più lunghe. Temsa specifica una ricarica rapida in corrente continua fino a 300 kW, con un tempo di ricarica completa di 75 minuti.

L’Avenue Neo 9e fa parte della gamma di autobus elettrici TEMSA insieme al MD9 Electricity. Secondo il produttore, i veicoli MD9 Electricity hanno percorso più di cinque milioni di chilometri in diversi mercati dal 2016.

In sintesi

Qual è la quota di mercato di Temsa nel settore europeo degli autobus medi?

Temsa afferma di aver raggiunto una percentuale superiore al 30% in base ai risultati preliminari per il 2026.

Quanti veicoli Prestij sono stati venduti?

Dall’introduzione del modello nel 1992, sono stati venduti più di 22.000 esemplari in tutto il mondo.

Qual è l’autonomia dell’Avenue Neo 9e?

Temsa indica un’autonomia massima di fino a 600 chilometri.

Quanto velocemente può essere ricaricato l’Avenue Neo 9e?

Grazie alla sua capacità di ricarica rapida in corrente continua da 300 kW, secondo Temsa è possibile raggiungere una carica completa in 75 minuti.

Commentando le prestazioni di Temsa in Europa, il CEO della società Evren Güzel ha dichiarato: “L’Europa è uno dei nostri mercati principali e una componente fondamentale della nostra strategia di crescita. La nostra leadership nel segmento dei veicoli di medie dimensioni riflette la solida posizione che abbiamo costruito in tutta la regione. La Spagna occupa un posto importante in questo percorso e vediamo ulteriore potenziale di crescita qui. Allo stesso tempo, l’Europa non può essere considerata un mercato unico: le aspettative dei clienti, le normative, le infrastrutture e le condizioni operative variano notevolmente da paese a paese. Crediamo che la nostra capacità di comprendere queste differenze e di rispondere con i prodotti e le soluzioni giuste ci distingua. Uniamo le nostre capacità ingegneristiche a livello globale con la conoscenza del mercato locale e la flessibilità. Questo approccio sostiene la nostra crescita in Spagna e in tutta l’Europa ed è al centro del nostro concetto ‘Designed to Lead Your Journey’.”