Subaru presenta il set di ruota di scorta sotto il pavimento e la barra di traino per il suo Trailseeker BEV

Il produttore automobilistico giapponese Subaru si impegna con forza per far sì che il suo Trailseeker “Sport Electric Vehicle (SEV)” trovi il giusto equilibrio tra le esigenze degli australiani, presentando un kit di ruota di scorta integrata opzionale nonché l’opzione di barra di traino.

Il Subaru Trailseeker – essenzialmente una versione elettrica del popolare Outback – è già stato presentato in Australia, con un prezzo attualmente a partire da poco sotto i 70.000 dollari; l’azienda ha aggiunto due nuove opzioni disponibili per modelli nuovi e già in vendita, con l’obiettivo di rendere l’auto “meglio attrezzata per le avventure in Australia”.

Ora è disponibile come accessorio opzionale un nuovo kit di ruota di scorta completamente integrato, al prezzo di 1.145 dollari, posizionato in modo ordinato sotto il pavimento del bagagliaio per risparmiare spazio.

Questo rende il Subaru Trailseeker uno dei pochissimi veicoli elettrici in Australia dotati dell’opzione di ruota di scorta, una funzionalità che il suo omologo Toyota, il bZ4X Touring, non offre.

La ruota compatta è progettata per adattarsi perfettamente sotto il pavimento del bagagliaio, preservando la capacità di carico, e può essere installata sia su nuovi ordini che su veicoli già in circolazione.

I preordini sono ora aperti tramite la rete di rivenditori Subaru e l’installazione è prevista prima di Natale.

Subaru offre inoltre, per la prima volta, un rimorchio originale Subaru Australia, progettato appositamente per il Trailseeker, con una capacità di traino frenata di 1.500 kg e una capacità di traino senza freni di 750 kg.

Il paraurti di traino costa 1.189,59 dollari ed è già disponibile per preordini, con l’installazione prevista prima di Natale.

“Secondo quanto ci riferiscono i clienti, il Trailseeker offre qualcosa di davvero diverso”, ha detto Blair Read, direttore generale di Inchcape Australasia, importatore e distributore esclusivo di Subaru.

“Amano l’idea di un veicolo elettrico che rimane comunque adatto per una gita del fine settimana, un viaggio su strada o un’avventura al di fuori dei confini della città.”

“Grazie a un raggio di percorrenza fino a 533 km, alla trazione integrale e ora all’opzione di kit ruota di scorta e barra di traino, il Trailseeker è ancora meglio attrezzato per lo stile di viaggio e di vita degli australiani. È la prova che i conducenti australiani non devono scendere a compromessi in termini di prestazioni per godere dei vantaggi della guida elettrica.”