Subaru sta eliminando le auto a benzina e venderà solo veicoli elettrici in Europa.
Entro la fine del 2027 Subaru eliminerà gradualmente i veicoli a motore a combustione in Europa e venderà soltanto auto elettriche.
Subaru abbandona i motori a combustione per le auto elettriche in Europa
L’azienda automobilistica giapponese smetterà di vendere veicoli a motore a combustione interna in Europa entro la fine dell’anno prossimo, al più tardi.
Conosciuta per i suoi motori boxer, la transizione di Subaru verso una gamma interamente elettrica non è necessariamente una scelta volontaria. Subaru Germany ha confermato la notizia a Auto Motor und Sport, affermando che la decisione è dovuta alle normative dell’Unione Europea riguardanti le emissioni e gli sistemi di assistenza al conducente.
La transizione inizierà con l’Outback, il famoso station wagon di Subaru, che verrà ritirato dal mercato entro la fine dell’anno.
Nel 2027 seguiranno altri tre modelli dotati di motore boxer, tra cui l’Impreza, la Crosstrek e la Forester, tutti equipaggiati con il motore boxer ibrido leggero da 2,0 litri di Subaru.
A partire dal 2028, nella gamma europea di Subaru rimarranno tre veicoli elettrici: il Solterra, l’E-Outback e l’Uncharted. Questi tre SUV crossover elettrici sono stati sviluppati in collaborazione con Toyota ed è come se fossero le versioni gemelle del bZ4X, del bZ4X Touring e del C-HR+.
Subaru non esclude la possibilità di introdurre veicoli con sistema ibrido completo in Europa in futuro, ma al momento non ci sono piani ufficiali.
Questa decisione riguarda soltanto l’Europa. Negli Stati Uniti, Subaru continua a vendere la Crosstrek e la Forester dotate di motore boxer ibrido completo da 2,5 litri.
L’offerta di veicoli elettrici di Subaru negli Stati Uniti comprende il Solterra, l’Uncharted e il Trailseeker, quest’ultimo venduto in Europa come E-Outback. L’anno prossimo verrà aggiunto il primo SUV elettrico a tre file di posti, il Getway: in sostanza si tratta di una versione rinominata del SUV elettrico a tre file di posti di Toyota, il Highlander BEV.
Inoltre, domenica Subaru ha presentato ai giornalisti la sua prima tecnologia elettrica sviluppata in casa, nel quadro del piano per ridurre la dipendenza da Toyota per i veicoli elettrici di nuova generazione.
La nuova tecnologia include la prima piattaforma dedicata agli EV di Subaru, oltre a nuove batterie, motori elettrici e un’unità di controllo integrata per consentire aggiornamenti tramite connessione wireless.
Subaru non ha rivelato una data di lancio specifica, ma i dirigenti dell’azienda hanno dichiarato che alcune delle nuove tecnologie per veicoli elettrici inizieranno ad essere disponibili intorno al 2029.
L’azienda ha presentato un veicolo di prova Outback modificato, dotato di un sistema a trazione integrale che fornisce una potenza complessiva di 509 cavalli vapore (380 kW). Secondo Subaru, questa configurazione è più leggera e efficiente, permettendo al veicolo elettrico di accelerare da 0 a 62 miglia orarie (0 a 100 km/h) in meno di 4 secondi.