Stellantis dovrà fermare diverse fabbriche francesi a causa della mancanza di batterie per i suoi modelli elettrici.


Stellantis dovrà sospendere temporaneamente la produzione in diverse delle sue fabbriche francesi a ottobre. A Sochaux e Rennes il problema deriva dalla mancanza di batterie destinate alle versioni elettriche ad ampia autonomia. La domanda per questi modelli supera attualmente le capacità di approvvigionamento del gruppo.
Sochaux e Rennes si fermeranno per alcuni giorni
In questo caso, per Stellantis il problema non è trovare clienti per le auto elettriche, ma riuscire a produrle abbastanza velocemente. Il gruppo franco-italo-americano affronta difficoltà nell’approvvigionamento di batterie per i suoi modelli ad ampia autonomia, al punto da dover fermare due delle sue fabbriche francesi.
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A Sochaux la produzione sarà sospesa dal 23 al 30 ottobre. Lo stabilimento produce in particolare i Peugeot e-3008 e Peugeot e-5008. A Rennes, dove viene assemblato il Citroën C5 Aircross elettrico, la sospensione è prevista dal 22 al 30 ottobre.
Stellantis spiega che la disponibilità di alcune batterie destinate alle versioni Long Range è insufficiente. Parallelamente, la domanda per queste versioni è elevata, soprattutto da parte dei professionisti. Pertanto il costruttore preferisce regolare temporaneamente i propri ritmi produttivi piuttosto che produrre più veicoli in configurazioni meno richieste.
Le grandi batterie ACC sono molto richieste
Le versioni Long Range di e-3008 ed e-5008 utilizzano una batteria da 96,9 kWh utili, prodotta in Francia da ACC (una società congiunta tra Stellantis, Mercedes e TotalEnergies) a Douvrin. Offrono rispettivamente un’autonomia WLTP fino a 701 e 668 km. Anche il C5 Aircross Grande Autonomie è dotato dello stesso pacchetto batteria, che promette un’autonomia di 680 km.
ACC sta aumentando gradualmente la sua produzione nel nord della Francia. Tuttavia, l’aumento della capacità produttiva è chiaramente insufficiente per soddisfare tutte le esigenze del gruppo. Questo problema si era già verificato all’inizio del 2026.
A Mulhouse, il problema è diverso
Anche lo stabilimento Stellantis di Mulhouse sarà chiuso dal 15 al 30 ottobre. Tuttavia, a differenza di Sochaux e Rennes, le batterie non ne sono la causa. Attualmente questo sito produce i Peugeot 308 e 408, due modelli che stanno arrivando alla fine del loro ciclo di produzione su questa linea… e il cui successo è minore. Stellantis sta preparando lo stabilimento per accogliere nuovi modelli a partire dal 2029.
