Gli Stati continuano a fare progressi nell’infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici

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Il Sierra Club esorta il Congresso a riautorizzare il programma di ricarica per veicoli elettrici nell’imminente accordo di finanziamento

WASHINGTON, D.C. — La rete nazionale di ricarica per veicoli elettrici sta facendo progressi concreti: il Texas ha recentemente assegnato 226 milioni di dollari per 321 nuove stazioni di ricarica finanziate tramite il programma National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI); l’Arizona ha appena aperto le sue prime tre stazioni di ricarica veloce finanziate a livello federale, con altre decine previste in tutto lo stato; il Colorado ha assegnato oltre 23 milioni di dollari in sovvenzioni federali e statali per aggiungere 270 stazioni di ricarica veloce in tutto lo stato; e la ricarica dei veicoli elettrici in aree commerciali alle Hawaii è più che raddoppiata nella prima metà del 2026, con molte delle nuove installazioni situate presso le stazioni NEVI.

Dal momento che il congelamento illegale del programma NEVI da parte dell’amministrazione Trump è stato revocato a seguito di azioni legali vincenti intraprese da Sierra Club, dai suoi partner e da una coalizione di stati, centinaia di milioni di dollari in fondi NEVI sono stati destinati a progetti di ricarica.

Questi sviluppi recenti sono emblematici dei progressi in tutto il paese e sottolineano l’importanza di mantenere il sostegno federale al programma NEVI mentre il Congresso negozia il prossimo pacchetto di finanziamenti per i trasporti.

Katherine García, direttrice di Sierra Club Clean Transportation for All, ha rilasciato la seguente dichiarazione:

“Sviluppare e ampliare la rete di ricarica per veicoli elettrici è essenziale per dare ai conducenti la fiducia necessaria per passare a veicoli elettrici alimentati da energia economica. Grazie a NEVI, i conducenti in tutto il paese possono ricaricare le loro auto e evitare prezzi all’energia record. Mentre i legislatori iniziano a negoziare la prossima proroga dell’Infrastructure Investment and Jobs Act, il Congresso deve riautorizzare e finanziare il programma NEVI per assicurarsi che gli stati possano continuare ad ampliare una rete di ricarica comoda e accessibile.”