Sudafrica: presentato il veicolo elettrico fuoristrada per safari

A differenza di molti veicoli elettrici utilizzati per il turismo, la Thula appena introdotta non è stata modificata a partire da un veicolo fuoristrada esistente, ma è stata progettata fin dall’inizio come veicolo elettrico per safari appositamente creato.

Al fine di consentire safari per l’osservazione della fauna selvatica silenziosi e privi di emissioni, l’azienda sudafricana Thula Solutions ha presentato nel Parco Nazionale di Kruger il suo primo veicolo elettrico per safari sviluppato localmente.

Il veicolo fuoristrada a batteria, progettato appositamente per questo scopo, è dotato di una batteria da 65 kWh che garantisce un’autonomia stimata di circa 200 km. Secondo i sviluppatori, questa autonomia è sufficiente per circa tre giorni di operazioni tipiche in safari prima che sia necessario ricaricarlo, preferibilmente in strutture già dotate di energia solare.

La maggior parte del veicolo è stata prodotta in Sudafrica. Solo i motori elettrici e un numero ridotto di componenti specializzati sono stati importati.

Il telaio è stato sviluppato in collaborazione con ricercatori del Vehicle Dynamics Group dell’Università di Pretoria, mentre l’azienda con sede a Città del Capo Balancell ha fornito la tecnologia della batteria.

I finanziamenti forniti dalla Industrial Development Corporation hanno inoltre sostenuto lo sviluppo del progetto oltre la fase di prototipo. Ora il team mira a produrre circa 50 veicoli al mese in una struttura di produzione dedicata.