Il più piccolo veicolo elettrico di Smart è tornato e promette un’autonomia notevolmente maggiore.
L’auto originale Smart è tornata.
La completamente nuova Smart #2 trae ispirazione dal Fortwo.
Tuttavia, questa volta l’auto più piccola di Smart sarà disponibile esclusivamente in versione elettrica.
Il marchio Smart si è fatto un nome alla fine degli anni ’90 grazie al suo rivoluzionario Fortwo. Questa piccola auto urbana a due porte è stata sospesa nella produzione nel 2024 dopo tre generazioni, ma ora questo originale veicolo a due posti è tornato per l’era elettrica.
La completamente nuova Smart #2 è il successore del Fortwo, e ora sappiamo com’è l’versione di serie, dopo che il Ministero dell’Industria e della Tecnologia delle Informazioni cinese (MIIT) ne ha rivelato le caratteristiche nell’elenco mensile dei nuovi modelli approvati per la produzione.
Foto di: MIIT
A aprile scorso, Smart ha presentato questo piccolo veicolo elettrico come concept car, e sono contento di vedere che la versione di produzione avrà un aspetto praticamente identico, a parte le ruote simili al tessuto e gli schermi LED posizionati ai lati del paraurti anteriore.
Dal fronte ha un aspetto piuttosto aggressivo, ma sembra essere la norma nel design automobilistico di questi tempi.
Questo city car per il mercato cinese è alimentato da un motore elettrico posteriore da 80 cavalli vapore (60 kilowatt) sviluppato da Infimotion, con un pacco batteria a litio-ferro-fosfato (LFP) posizionato sul pavimento che fornisce l’energia necessaria. Le singole celle sono prodotte da CATL, ma Geely, che possiede la metà del marchio Smart, è responsabile dell’assemblaggio finale. (L’altra metà appartiene a Mercedes-Benz.)
L’elenco del MIIT non indica la capacità della batteria, ma il produttore aveva precedentemente dichiarato che la versione europea del nuovo veicolo elettrico avrà una capacità di 35,7 chilowatt-orari, con un raggio d’azione stimato dal produttore di circa 186 miglia (300 chilometri). Questo rappresenta quasi il triplo rispetto all’antico EQ Fortwo, che presentava un raggio d’azione di soli 58 miglia secondo le valutazioni dell’EPA quando veniva venduto negli Stati Uniti nel 2017.
Anche la ricarica sarà molto più veloce rispetto al modello ormai dismesso: Smart afferma che una ricarica dal 10% al 80% richiede meno di 20 minuti. Il sistema Vehicle-to-Load (V2), che permette ai conducenti di esportare energia dalla batteria ad alta tensione per alimentare elettrodomestici o attrezzi, sarà anch’esso incluso.
Galleria: Smart #2, le prime foto ufficiali
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Fonte: MIIT
Se le foto fornite dalla autorità cinese non sono una prova sufficiente del fatto che il nuovo Smart #2 sia piccolissimo, forse alcuni dati concreti potranno aiutare. Questo veicolo elettrico a due porte è lungo 108,8 pollici (2.764 millimetri), largo 65,7 pollici (1.669 mm) e alto 61,2 pollici (1.555 mm). La lunghezza tra le ruote è di 73,8 pollici (1.875 mm).
Cosa ne pensate?
La Smart #2 sarà disponibile in Cina e in Europa, con un debutto globale previsto per la fiera automobilistica di Parigi di quest’anno a ottobre. La produzione inizierà successivamente in Cina, ma il marchio non ha escluso una produzione locale in Europa qualora le vendite siano sufficienti a giustificare l’investimento. In Europa, i prezzi dovrebbero partire sotto i 22.500 euro (26.000 dollari).