Il Smart #5 Premium riceve trazione integrale e Black Collection
Smart amplia la sua gamma di modelli per l’anno modello 2027. Tra le novità figurano una versione a trazione integrale del #5 Premium e una Black Collection per le varianti Pro+ di #1, #3 e #5. In Germania le nuove versioni sono già disponibili per l’ordine.
La principale novità tecnica riguarda il Smart #5 Premium. La versione finora disponibile con trazione posteriore ora offre un’alternativa a trazione integrale dotata di motore doppio; il costo aggiuntivo è di 2.500 euro, mentre la versione a trazione posteriore rimane comunque disponibile nel programma.
Tuttavia, con il motore aggiuntivo diminuisce l’autonomia. Mentre la #5 Premium a trazione posteriore raggiunge, secondo Smart, fino a 590 chilometri secondo lo standard WLTP, la Premium AWD ne fa 540; il consumo complessivo aumenta da 18,4 a 19,9 kWh/100 chilometri. L’equipaggiamento non subisce modifiche: il sistema audio Sennheiser, i sedili anteriori ventilati, i sedili posteriori riscaldabili, i sedili in pelle Duo e le vetrate doppiette rimangono tutti presenti.
Black Collection per tutte e tre le serie
Parallelamente, Smart introduce una Black Collection per le versioni Pro+ di #1, #3 e #5. Il pacchetto di design costa un supplemento di 600 euro ed include, tra le altre cose, elementi neri per il paraurti anteriore, un diffusore posteriore, paracolpi laterali, linee per i finestrini e una ringhiera sul tetto; inoltre sono previste ruote nere, una verniciatura nera e vetrate con funzione di privacy.
La Black Collection è disponibile per le versioni Pro+ di Smart #1, #3 e #5.
Nel caso del #1, Smart utilizza cerchi neri da 18 pollici con finitura amp, nel #3 cerchi Flux da 19 pollici, mentre nel #5 cerchi Orbit neri lucidi da 19 pollici. La Black Collection non comporta modifiche tecniche: le autonomie WLTP dei modelli Pro+ rimangono quindi di 420 chilometri per il #1, 435 chilometri per il #3 e 590 chilometri per il #5. Inoltre, Smart amplia l’offerta con tre nuove varianti per l’interno dell’abitacolo.
Le nuove versioni arrivano in un contesto in cui il portafoglio di modelli è stato recentemente scontato notevolmente. A febbraio, Smart aveva aumentato la “Smart Prämie” a 6.000 euro per i modelli #1 e #3, nonché a 4.000 euro per il modello #5; lo sconto era valido per l’acquisto di veicoli nuovi e non per le offerte di noleggio. Dalla comunicazione attuale non risulta chiaro se l’offerta di sconto precedente sia ancora valida per le versioni del modello anno 2027 ora presentate. La redazione ha inviato una richiesta in merito, così come riguardo ai prezzi generali della nuova serie, ma Smart non ha ancora fornito risposte.
È chiaro, invece, che Smart sta lavorando contemporaneamente anche dal punto di vista tecnico sul proprio portfolio. In Cina, a partire dall’inizio di agosto, è disponibile una versione completamente rivista del #1, che tra le altre cose adotta un’architettura da 800 volt abbinata a una tecnologia di carica 6C. Non è ancora noto quando e in quale forma questa tecnologia arriverà in Europa. Il #5 Premium AWD nonché la Black Collection per #1, #3 e #5 sono disponibili per l’ordine in Germania dal 19 agosto; altri mercati europei seguiranno progressivamente.