Škoda Epiq Easy 35: autonomia di 325 km a partire da 25.900 euro

Škoda accetta da ora le prenotazioni per l’Epiq Easy 35: il nuovo modello di entry level costa a partire da 25.900 euro e combina 85 kW (115 CV) con una batteria LFP da 38,5 kWh per un’autonomia fino a 325 chilometri. Sono disponibili anche le versioni Sportline a partire da 36.000 euro.

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A metà settembre Škoda ha reso disponibile l’Epiq 40 per la prenotazione a partire da 27.900 euro. In quell’occasione il produttore annunciò anche un modello di entry level a 25.900 euro, che avrebbe dovuto essere ordinabile a ottobre con il nome Epiq Essence 35. A metà ottobre seguì la presentazione della linea di equipaggiamenti Sportline, all’epoca ancora senza prezzi. Ora entrambi i modelli sono ordinabili. Škoda parla di un ampliamento della gamma per famiglie: in basso c’è il modello di entry level Easy 35, in alto le versioni Sportline.

Easy 35: Trasmissione, batteria e autonomia

L’Epiq Easy 35 utilizza una batteria di trazione con una capacità lorda di 38,5 kWh, di cui 37 kWh sono effettivamente utilizzabili. Le cellule sono realizzate con tecnologia Lithium-Eisen-Phosphat (LFP). Questo tipo di cellula non contiene nichel né cobalto, ma presenta una densità energetica inferiore rispetto alle cellule a base di nichel. La batteria è quindi delle stesse dimensioni di quella dell’Epiq 40.

Si notano differenze in termini di prestazioni: il motore elettrico dell’Easy 35 raggiunge un massimo di 85 kW (115 CV) invece di 99 kW (135 CV) nell’Epiq 40, mentre la coppia motrice è identica, pari a 267 Nm. La velocità massima è limitata a 160 km/h. Come tutte le versioni Epiq, anche l’Easy 35 dispone di trazione anteriore. Secondo Škoda, l’Easy 35 può percorrere fino a 325 chilometri; il consumo energetico complessivo indicato dal produttore è di 13,7 kWh ogni 100 chilometri.

L’Easy 35 si carica in corrente continua con una potenza massima di 50 kW; per raggiungere dal 10 al 80% di carica sono necessari circa 33 minuti. L’Epiq, invece, si carica di serie in corrente alternata con 11 kW.

Equipaggiamento di serie del modello di ingresso

Di serie, l’Epiq Easy 35 è verniciato in grigio Marble. A un costo aggiuntivo sono disponibili le tonalità verde Timiano e rosso Jasper Metallic.

Per 25.900 euro, l’Easy 35 include tra le dotazioni di serie fari principali LED, il sistema di climatizzazione automatica Climatronic e un display per l’infotainment da 13 pollici. Tra i sistemi di assistenza sono presenti un assistente radar anteriore, un assistente per il mantenimento della corsia, un assistente per il cambio corsia e il parcheggio con allarme di uscita, nonché un assistente per gli incroci. Inoltre sono disponibili un sistema di comunicazione Bluetooth e il servizio online Škoda Care Connect. L’abitacolo è realizzato in nero e grigio (Design Selection Studio). Una pompa di calore non è disponibile per l’Easy 35; nelle versioni Essence e Selection costa un supplemento di 950 euro.

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Sportline come versione top

Secondo Škoda, i modelli Sportline sono le versioni Epiq più ben equipaggiate. Esternamente presentano dettagli in nero, come i loghi Škoda, la ringhiera del tetto e le custodie degli specchietti laterali. Il tetto può essere opzionalmente verniciato in nero. Di serie, lo Sportline è dotato di cerchi in alluminio neri da 19 pollici; i cerchi da 20 pollici sono disponibili opzionalmente. Secondo Škoda, entrambi i design dei cerchi sono disponibili solo in questa variante. Di serie sono inoltre presenti fari a LED Matrix, fanali posteriori a LED e una striscia luminosa anteriore, elemento utilizzato per la prima volta nella serie Epiq.

All’interno, la Sportline è realizzata in colore nero. Tra le dotazioni figurano sedili sportivi regolabili elettricamente con rivestimenti in microfibra, un volante sportivo a tre razze riscaldabile con interruttori per la regolazione della recupero energetico, pedali con coperture in stile acciaio inossidabile, un’illuminazione ambientale e una base di ricarica che carica gli smartphone in modo induttivo fino a 15 W. Anche i pacchetti Comfort, Licht & Sicht e Travel con sistema di navigazione sono inclusi di serie.

A pagamento è disponibile il pacchetto Premium. Include una telecamera a 360 gradi che fornisce una rappresentazione 3D trasparente della carrozzeria, un sistema audio Canton con dieci altoparlanti, un vano frunk da 25 litri sotto il cofano anteriore, nonché funzioni per il parcheggio remoto e assistito, oltre a un assistente di retromarcia.

Prezzi e specifiche dei modelli Sportline

La Sportline è disponibile in due versioni di propulsione. L’Epiq Sportline 40 costa a partire da 36.000 euro, ovvero 10.100 euro in più rispetto all’Easy 35. Anche in questo caso è dotato di una batteria con una capacità lorda di 38,5 kWh e netta di 37 kWh; il suo motore eroga 99 kW (135 CV) con una coppia di 267 Nm. Secondo Škoda, l’autonomia raggiunge i 323 chilometri, mentre il consumo complessivo è compreso tra 14,3 e 14,7 kWh ogni 100 chilometri. La ricarica dal 10 al 80% dovrebbe richiedere 23 minuti.

L’Epiq Sportline 55 è disponibile a partire da 40.200 euro. Utilizza una batteria più grande a chimica nichel-manganocobalto (NMC) che contiene 55 kWh in termini lordi e 52 kWh in termini netti. Il motore eroga 155 kW (211 CV) e fornisce una coppia di 290 Nm. Škoda indica un’autonomia fino a 435 chilometri e un consumo di 14,1–14,5 kWh ogni 100 chilometri. Per una ricarica rapida dal 10 al 80% il produttore indica 24 minuti.

L’Epiq Easy 35, con un’autonomia fino a 325 chilometri, potrebbe fare al caso vostro, o preferireste una versione più potente?

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