Skoda Epiq: prezzo a partire da 139.600 zł con batteria più grande da 55 (52) kWh. In autunno anche l’Epiq 35 a partire da 112.900 zł

Il listino polacco della Skoda Epiq è ormai disponibile. Per prima cosa sarà in vendita la Skoda Epiq 55, con un prezzo a partire da 139.600 złoty nella versione Essence /le nostre calcolazioni: 140.600 zł/. La variante più economica, quella con motore meno potente e batteria LFP più piccola, dovrebbe essere disponibile tra tre mesi, a partire dalla prima metà di ottobre. Il suo prezzo sarà compreso tra 112.900 złoty. Entrambi i prezzi ci fanno intuire quali saranno i costi del VW ID. Cross, il secondo crossover basato sulla piattaforma MEB+, che arriverà sul mercato tra pochi mesi.

La Skoda Epiq non è del tutto epica

Indice

La Skoda Epiq non è del tutto epica

Prezzi e finanziamenti

Specifiche tecniche

Versioni di equipaggiamento

Varianti più economiche

Prezzi e finanziamenti

La Skoda Epiq è un crossover di segmento B, lunga 4,17 metri e con passo di 2,601 metri (2 metri di larghezza compresi gli specchietti, 1,581 metri di altezza); si tratta quindi di un modello pensato per attrarre i potenziali acquirenti della Toyota Yaris Cross. Tuttavia, la Yaris Cross a combustione (ibrida) costa da 105.300 zloty, mentre la Skoda Epiq è quasi un terzo più costosa. Chi ha faticato ad accettare di aumentare il proprio budget da 85.000 a 100.000 zloty, probabilmente non sarà disposto a spendere facilmente altri 34.000 zloty.

Soprattutto considerando che la versione più equipaggiata e leggermente più bella della Skoda Epiq 55 Selection, equivalente approssimativo alla First Edition in Germania, parte da 149.600 zloty (la vera First Edition arriverà in Polonia nella seconda metà di settembre).

D’altra parte, la Skoda sembra comunque più ragionevole rispetto alla Cupra e alla Volkswagen, marchi che hanno messo alla prova i limiti della resistenza umana con prezzi di partenza a partire da e che superano ampiamente i 150.000 zloty. Per dei hatchback di segmento B! Un altro aspetto è che i distributori affermano ufficialmente oggi che l’importante è il tasso di interesse basso: l’Epiq 55 è disponibile in leasing a tassi bassi da 1.253 zloty netti al mese, ovvero 1.541,2 zloty mensili, e in prestito a tassi bassi da 1.432 zloty al mese.

Quest’ultimo importo è stato calcolato per un acconto di 12.500 zloty, un periodo di finanziamento di 36 mesi e un limite di chilometraggio di 10.000 chilometri. Calcolando rapidamente, alla fine del periodo di finanziamento dovremo versare ulteriori 81.500 zloty.

Specifiche

La Skoda Epiq 55, presentata per la prima volta, è dotata di un motore APP290 con una potenza di 155 kW/211 CV e un coppia di 290 Nm, alimentato da una batteria con capacità di 55 (51,5) kWh. L’autonomia dichiarata è di fino a 440 unità WLTP, ma si tratta del valore relativo alle ruote più piccole da 17 pollici. Le ruote più grandi da 20 pollici potrebbero fornire un’autonomia di circa 399 unità WLTP, forse leggermente inferiore.

Versioni di equipaggiamento

Nella versione di base Essence troviamo, tra le altre cose, fari a LED, cruise control adattivo, schermo multimediale da 13,1 pollici, climatizzazione automatica e sensori di parcheggio posteriori. Per la telecamera posteriore, la chiave digitale, il volante riscaldato e i sedili o i sensori di parcheggio anteriori dobbiamo pagare un supplemento nell’edizione Selection. Il vantaggio è che le ruote di serie garantiscono la massima autonomia possibile, mentre lo svantaggio è che, dal punto di vista del comfort, è meglio scegliere l’edizione Selection. In seguito sarà possibile aggiungere a pagamento fari adattivi a matrice e il sistema di guida autonoma Travel Assist.

Versioni più economiche

Skoda stima che i prezzi della Skoda Epiq 40 Essence 38,5 (37,5) kWh inizino da 122.900 złoty, mentre quelli della versione Selection partano da 132.900 złoty. La versione più base della Skoda Epiq 35 Essence, dotata esattamente della stessa batteria ma di un motore meno potente, costerà da 112.900 złoty:

Note della redazione di Elektrowozu: ci siamo chiesti che, se il Gruppo Volkswagen vende in Polonia 164.800 automobili (fonte) e ogni auto è più costosa di 9.000 fino a 30.000 zloty rispetto alla stessa configurazione in Germania, allora anche se la media del costo è intorno ai 16.000 zloty, i polacchi pagano annualmente 2,6 miliardi di zloty in più, circa 220 milioni di zloty al mese in media.

Considerando che nel Volkswagen Group Polska lavorano circa 22.000 persone, una volta sottratti l’IVA, i margini dei rivenditori e gli altri costi accessori, possiamo stimare che a ciascun dipendente venga aggiunto mensilmente circa 6.900 zloty allo stipendio.

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