Siemens e OMV introducono stazioni di ricarica ad alta potenza per camion e automobili lungo la rotta Brenner.

Immagine: Siemens

Siemens eMobility e OMV hanno avviato il funzionamento del primo al mondo sistema di carica flessibile per camion presso la stazione OMV a Kufstein, in Austria. OMV è il cliente pilota e il primo utilizzatore del sistema presentato da Siemens nell’ottobre 2025. All’avvio sono disponibili sei punti di carica in corrente continua (DC) per camion e automobili elettriche.

Sicharge Flex è progettato come sistema di ricarica decentralizzato per l’uso nei depositi e in viaggio, offrendo una potenza che va da 480 kW a 1,68 MW. A Kufstein sono stati installati inizialmente quattro punti di ricarica per autovetture e due per camion, ciascuno con una potenza di ricarica fino a 400 kW. In un successivo passaggio dovrebbero essere aggiunti altri quattro punti di ricarica per camion, con potenze comprese tra 600 kW e 1200 kW, grazie al Megawatt Charging System (MCS).

La struttura si trova sulla rotta Brenner tra Germania e Italia ed è stata scelta, secondo i responsabili, per la sua importanza strategica. La stazione è pensata per soddisfare le esigenze dei conducenti di camion e, oltre all’infrastruttura per la ricarica, offre anche docce, ristoranti e lavatrici. Un camion elettrico dotato di una batteria da 620 kWh potrebbe, secondo le indicazioni fornite, essere ricaricato da il 20 al 80 percento in circa 45 minuti.

La potenza di carica disponibile può essere distribuita in modo dinamico e mirato tra i veicoli collegati in base alle esigenze. OMV ha ordinato ulteriori sistemi Sicharge-Flex per le sedi in Austria, la cui consegna e messa in funzione sono previste nei prossimi mesi. L’hardware di carica viene completato dalla soluzione cloud-based di Siemens, Sifinity Control, per il monitoraggio e la gestione del funzionamento.

“Con la nuova offerta di ricarica ad alta prestazione a Kufstein facciamo un altro passo importante nello sviluppo della nostra infrastruttura di ricarica”, afferma Peter Vysny di OMV. “Soprattutto per il trasporto pesante elettrico sono necessarie soluzioni di ricarica potenti ed affidabili lungo le principali rotte di transito. Kufstein, grazie alla sua posizione sull’asse Brenner, è una location ideale per questo scopo. Insieme a Siemens stiamo creando qui una soluzione che risponde alle esigenze dei nostri clienti e dimostra al contempo come possa apparire concretamente la mobilità del futuro nei nostri siti.”

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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