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Ricarica

Shell mette a disposizione 60 caricabatterie ultraveloci con una potenza di 400 kW. C’è già BIAŁYSTOK, c’è POZNAŃ, ci sono le MARKE.

Shell mette a disposizione 60 caricabatterie ultraveloci con una potenza di 400 kW. C’è già BIAŁYSTOK, c’è POZNAŃ, ci sono le MARKE.

Shell ha dichiarato di disporre in Polonia di 40 punti di ricarica in 17 località e, grazie alla collaborazione con il Fondo Nazionale per la Protezione dell’Ambiente e l’Economia Idrica, introdurrà altri 60 caricabatterie da 400 kW. Le prime tre sono già operative: sono state messe in servizio a Białystok e Poznań, mentre oggi è stata inaugurata una stazione Shell a Marki, vicino a Varsavia, proprio accanto al centro commerciale M1. La tariffa di ricarica su queste stazioni è elevata, come da consuetudine Shell: l’applicazione Elocity indica un costo di 3,3 zł/kWh.

Shell sviluppa la rete di stazioni di ricarica in Polonia

Il sviluppo della rete di stazioni di ricarica per auto elettriche Shell in Polonia procede a tappe. Era prevista una carta RFID per i privati (B2C), ma non è mai arrivata tra di noi, sebbene nel segmento aziendale (B2B) tale prodotto sia stato offerto. Anche l’app Shell Recharge è stata disattivata nel nostro paese: probabilmente all’operatore dava fastidio che le persone la utilizzassero, perciò ha chiesto di effettuare i pagamenti sul proprio territorio. Tuttavia l’azienda dichiara fermamente la propria volontà di svilupparsi, con l’apertura di nuove stazioni di ricarica; in totale Shell ne avrà diverse decine.

La prima serie di alcune decine di colonne di carica è stata realizzata negli ultimi anni; non ci sono mai state folle intorno a esse, poiché Shell non ha pensato a promozioni, proponendo invece fermamente un prezzo di oltre 3 zloty per 1 kWh. Le successive colonne verranno attivate grazie a un solido sostegno finanziario da parte di NFOŚiGW, e l’azienda parla addirittura di “collaborazione strategica” con il Fondo. I prezzi rimangono comunque elevati: presso Elocity ammontano a 3,3 zloty/kWh. È interessante notare che pagheremo esattamente lo stesso importo sia per una colonna da 400 kW a Marki, sia per un dispositivo da 120 kW a Trzcianka, a poche decine di chilometri di distanza.

Magdalena Pawlikowska, responsabile delle operazioni e dello sviluppo dell’e-mobilità in Europa centrale e orientale presso Shell. E la nuova stazione Shell Recharge a Marki

Shell prevede di avviare entro il 2026 25 caricabatterie in 25 location diverse. Ognuna di esse disporrà di due prese, per un totale di 50 punti di ricarica con una potenza massima [distribuita tra le auto] di 400 kW. Oltre a Białegostok, Poznań e Marek, dove i dispositivi sono già in funzione, sono previsti tra gli altri: Leszno, Gliwice, Białe Błota, Tarnów. La messa a disposizione dell’infrastruttura si concluderà nel 2028. Come suggerisce il nostro lettore, il signor Tomasz, è consigliabile utilizzare le stazioni di Shell tramite aziende intermediarie: l’applicazione Ewe Go ha permesso, alcuni mesi fa, di ridurre la tariffa a 0,62 euro/kWh, ovvero 2,68 zł/kWh.

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