Seattle prevede 200 stazioni di ricarica per veicoli elettrici lungo le strade – e si può richiederne una


Seattle intende installare fino a 200 stazioni di ricarica pubbliche di livello 2 per veicoli elettrici ai lati delle strade entro il 2030, e i residenti possono ora richiederne una vicino alla propria casa o appartamento.
Per chi abita in appartamento e per chi parcheggia in strada, si tratta di un’alternativa utile rispetto al dover fare un viaggio separato per ricaricare. Secondo City Light, più della metà delle abitazioni di Seattle sono appartamenti o condomini. Anche le case più vecchie e i barche abitate possono non disporre di punti di ricarica all’esterno delle strade.
City Light di Seattle e il Dipartimento dei Trasporti di Seattle stanno concentrando gli sforzi nei quartieri con il minor numero di opzioni di ricarica.
I caricabatterie sono destinati a ricaricare l’auto mentre è parcheggiata vicino a casa. Seattle afferma che le sue stazioni di ricarica per veicoli elettrici di livello 2 posso aggiungere circa 12–30 miglia di autonomia all’ora, a seconda del veicolo e dell’equipaggiamento. Tutte le nuove ubicazioni saranno aperte al pubblico.
City Light attualmente addebita 0,21 dollari per chilowattora sui suoi caricabatterie di livello 2. A quel tasso, aggiungere 30 kWh costerebbe 6,30 dollari. Utilizzando la stima dell’azienda di circa 3 miglia per kWh, si ottengono in media 90 miglia di autonomia, a seconda del veicolo elettrico e delle condizioni di guida.
L’espansione segue un progetto pilota condotto nel 2023–2024 in 31 ubicazioni, che secondo SDOT ha registrato un alto utilizzo e recensioni positive dalla comunità. Le installazioni di Seattle saranno finanziate con la tassa sui trasporti approvata dagli elettori nel 2024.
I residenti possono richiedere un caricabatterie per strada tramite la pagina del programma di City Light. Le domande rimarranno aperte fino all’autunno 2027, con le ubicazioni valutate e selezionate in modo continuo. La città terrà conto delle carenze di ricarica, degli obiettivi ambientali ed equitativi, nonché del fatto che il sito disponga dell’infrastruttura elettrica necessaria per l’installazione.
Le prime installazioni nell’ambito di questa espansione sono previste per l’autunno 2027, con i lavori che proseguiranno fino al 2030.