Fine alle speculazioni: è arrivato il primo auto elettrica di lusso che James Bond vorrà guidare
26/09/2026 14:30
Aggiornato a
26/09/2026 14:30
Il Bentley Torcal, il primo veicolo al 100% elettrico nella storia del marchio britannico, è appena stato presentato e ora possiamo finalmente vederne l’aspetto. Con questa mossa, il marchio compie un passo decisivo nella sua strategia di trasformazione, inaugurando una nuova era in cui l’elettrificazione totale si unisce all’artigianalità raffinata.
Il modello non è stato creato per sostituire il Bentayga, l’lussuoso ibrido ricaricabile, ma per posizionarsi come un SUV di dimensioni leggermente più compatte, volto ad attrarre clienti che apprezzano la sofisticazione tecnologica e l’uso urbano senza rinunciare alle capacità di prestigio tipiche del marchio.
Architettura a 800 volt e potenza fino a 875 CV
La gamma iniziale del Torcal si articola attorno a due varianti meccaniche, entrambe dotate di trazione integrale di serie grazie all’uso di due motori elettrici, uno su ciascun asse. La versione di accesso e la variante Torcal S offrono una potenza massima che raggiunge gli 875 CV e un coppia motrice vicina ai 1.350 Nm. Sebbene gli ingegneri di Crewe avessero la capacità tecnica per superare la soglia dei 1.000 CV, il marchio ha deciso di modularizzare la risposta dell’acceleratore per garantire un’accelerazione progressiva e morbida, preservando il classico comfort di marcia che ha caratterizzato i veicoli del marchio nel corso della sua storia.
Per quanto riguarda l’efficienza energetica, il sistema di batterie integrato nel telaio permette di raggiungere un’autonomia di circa 600 chilometri secondo il ciclo WLTP. Grazie alla rete elettrica ad alta tensione, il pacchetto di batterie può recuperare dal 10 % all’80 % della sua capacità in circa 16 minuti quando collegato a punti di carica ultraveloci ad alta potenza.
Tecnologia con grande rispetto per l’artigianalità
L’interno del Bentley Torcal rappresenta un’evoluzione della filosofia di design del marchio, adattando il concetto di lusso tradizionale all’era digitale. Lo spazio abitabile trae vantaggio dall’assenza di tunnel di trasmissione e dalle possibilità di impacchettamento offerte dalla piattaforma elettrica, garantendo un interno ampio nonostante le dimensioni esterne ridotte rispetto al Bentayga.
Il cruscotto unisce elementi digitali avanzati a materiali pregiati lavorati in modo artigianale. Le porte assistite da radar semplificano l’accesso all’abitacolo, dove spiccano soluzioni per il comfort finalizzate al benessere dei passeggeri, come sistemi basati sulla neuroscienza sensoriale progettati per favorire la rilassazione durante la guida o per ridurre attivamente il rumore di rotolamento grazie a frequenze basse integrate nella struttura stessa. All’esterno, il linguaggio visivo deriva dai recenti prototipi del marchio, reinterpretando la griglia anteriore verticale in un paraurti ottimizzato dal punto di vista aerodinamico.
Con il lancio del Torcal, Bentley avvia la vera transizione verso il proprio catalogo a zero emissioni, dimostrando che elevati standard di dinamismo, comfort e lusso possono coesistere in perfetta armonia con i sistemi di propulsione elettrica di ultima generazione. Al momento il prezzo non è stato rivelato, ma facendo riferimento al Bentayga, tutto indica che sarà superiore ai 200.000 euro.