La Corea del Sud intende acquistare esclusivamente veicoli di polizia senza emissioni.

Come passo importante per promuovere una mobilità pulita nel settore pubblico, la Corea del Sud ha annunciato piani secondo cui tutti i nuovi veicoli di polizia futuri dovranno essere a batteria o alimentati ad idrogeno. Il governo mira a raggiungere questo obiettivo entro il 2035.

Pochi giorni fa, il Ministero dell’Interno e della Sicurezza (MOIS), l’Agenzia di Polizia Nazionale Coreana (KNPA) e il Ministero del Clima, dell’Energia e dell’Ambiente (MCEE) hanno firmato una dichiarazione di intenti per attuare questa nuova iniziativa presso la stazione di polizia di Gangnam a Seul. Nel corso dell’evento, le tre istituzioni hanno inoltre avviato un progetto pilota per una stazione di polizia ecologica.

Il parco veicoli della polizia sudcoreana conta attualmente circa 17.600 veicoli. Alla fine di giugno 2026, solo 2.185 unità – ovvero il 12,4 percento della flotta – erano modelli elettrici o a idrogeno. Sulla base dei dati di acquisto degli anni 2023-2025, la KNPA acquista o noleggia ogni anno circa 1.900 nuovi veicoli.

A parte alcuni veicoli speciali, la Corea del Sud mira a sostituire entro il 2035 tutti i nuovi veicoli di polizia acquistati o noleggiati con modelli elettrici e a idrogeno. Il governo prevede che le prestazioni superiori e il funzionamento silenzioso di questi veicoli senza emissioni migliorino notevolmente l’efficienza operativa della polizia. Inoltre, si afferma che i “Software-Defined Vehicles” (SDV) potrebbero elevare la qualità percepita dei servizi di sicurezza pubblica.

Nell’ambito del progetto pilota, il governo sostituirà 22 veicoli a motore termico utilizzati dalle stazioni appartenenti alla stazione di polizia di Gangnam con veicoli elettrici. Inoltre, saranno installate nove stazioni di ricarica rapida da 200 kW in sei location diverse.

Il progetto pilota presso la stazione di polizia di Gangnam non serve soltanto come prova per una diffusione su larga scala, ma mira anche ad aumentare l’accettazione dei veicoli elettrici all’interno della polizia. Yoo Jae-sung, attuale capo della KNPA, ha dichiarato che l’agenzia accelererà gli sforzi per individuare ulteriori siti per questo progetto pilota.

mois.go.kr

Questo articolo di Sagar Parikh è stato pubblicato per la prima volta sulla nostra edizione in inglese, electrive.com.