Sudafrica: Fuoristrada elettrico sviluppato appositamente per le safari.

Il Thula Electric Safari Vehicle (ESV) presentato di recente, a differenza di molti veicoli elettrici utilizzati nel turismo, non è stato modificato su base di un fuoristrada esistente, bensì progettato fin dall’inizio come veicolo elettrico per le safari.

Con l’obiettivo di effettuare safari per l’osservazione degli animali selvatici in modo silenzioso e senza emissioni, l’azienda sudafricana Thula Solutions ha presentato nel Parco Nazionale Kruger, in Sudafrica, il suo primo veicolo elettrico per le safari sviluppato sul posto.

Il veicolo elettrico per terreni, progettato appositamente per questo scopo, è dotato di una batteria da 65 kWh che garantisce un’autonomia stimata di circa 200 chilometri. Secondo i suoi sviluppatori, questa autonomia è sufficiente per circa tre giorni di utilizzo tipico in una safari, prima che sia necessario ricaricarlo – preferibilmente in lodge che già utilizzano energia solare.

La maggior parte del veicolo è stata prodotta in Sudafrica. Solo i motori elettrici e un piccolo numero di componenti speciali sono stati importati.

La struttura del veicolo è stata sviluppata in collaborazione con ricercatori del Vehicle Dynamics Group dell’Università di Pretoria, mentre l’azienda con sede a Città del Capo Balancell ha fornito la tecnologia della batteria.

I fondi forniti dalla Industrial Development Corporation (IDC) hanno inoltre contribuito a far progredire il progetto oltre la fase di prototipo. Ora il team spera di poter produrre circa 50 veicoli al mese in una fabbrica appositamente allestita a tale scopo.