Schwerin continua ad ampliare la rete di ricarica pubblica.
La rete di ricarica pubblica a Schwerin è in crescita. Dalla fine del 2024 il numero di punti di ricarica è passato da 119 a 181. Sono già stati approvati altri 40 punti di ricarica, inoltre la città ha ricevuto numerose richieste per ulteriori infrastrutture di ricarica.
S secondo quanto dichiarato dal comune, la situazione dovrebbe continuare così. Dal 1° novembre 2025 sono arrivate presso il comune 80 richieste per l’installazione di nuove infrastrutture di ricarica, principalmente da fornitori di energia e gestori di tali infrastrutture. La motivazione risiede in una modifica del regolamento comunale sull’uso speciale dei suoli: da allora le aziende possono, di propria iniziativa, richiedere l’installazione di colonne di ricarica su aree stradali comunali. L’amministrazione esamina i luoghi proposti e stabilisce requisiti e limiti per lo sviluppo. Lo scopo è creare un’offerta il più possibile diffusa su tutto il territorio. “Questo garantisce un’offerta competitiva, orientata al cliente e capillare”, afferma Bernd-Rolf Smerdka, responsabile della gestione dei trasporti comunale.
I primi risultati del nuovo metodo sono già visibili: sono state approvate 20 colonne di carica pubbliche, ciascuna con due punti di ricarica, che dovranno essere installate nelle prossime settimane e mesi nel centro città, nella Weststadt e a Dreesch. Si tratta per lo più di colonne di carica normali, ma sono previste anche alcune colonne veloci con una potenza superiore a 22 kW. La città non fornisce dettagli precisi sulla potenza di ricarica o sui gestori.
Tuttavia, non ci si può aspettare che vengano realizzati tutti i 80 siti richiesti. La città indica, tra le altre cose, requisiti legati alla sicurezza stradale, alla protezione degli alberi secolari e possibili impatti sul patrimonio mondiale di Schwerin come motivi che possono contraddire l’installazione in alcuni luoghi specifici. “Nel complesso, però, abbiamo creato le condizioni necessarie affinché l’offerta continui a crescere in modo costante, in linea con il numero di veicoli elettrici autorizzati”, afferma il responsabile dei trasporti e dell’ambiente Bernd Nottebaum. Secondo la città, attualmente ogni decimo veicolo a Schwerin è un veicolo elettrico o ibrido che può essere ricaricato esternamente; per questo motivo è fondamentale disporre di infrastrutture di ricarica pubbliche per i residenti che non hanno possibilità di ricaricare autonomamente.
L’espansione non si limita inoltre ai punti di ricarica accessibili al pubblico per le auto private: già nel 2022 il trasporto locale di Schwerin ha messo in funzione un deposito per autobus elettrici dotato di oltre 40 punti di ricarica; in aggiunta vi sono servizi di ricarica privati, ad esempio nei supermercati e nei centri commerciali. Il fatto che vengano realizzati, e con quanta rapidità, i 80 progetti ancora in sospeso negli spazi stradali pubblici sarà probabilmente determinante per capire quanto velocemente la rete di ricarica di Schwerin riuscirà a tenere il passo con l’aumento dei veicoli elettrici.